Metzeler Roadtec Z8 Interact

Tyto pneumatiky používá BMW K1200S motocykl. I cestovat po městě i mimo něj na všechny druhy turistických výletů. S výkonem 170HP v motocyklových pneumatik dělají skvěle. Měl jsem situaci, kdy by v pneumatice poskytovat poradenství. Oba s agresivní jízdy, větších sestav, stejně jako turista jízdu dvou lidí a tři kmeny. Poté, co v Zakopaném dočasná sněhu chytil nás ležet na silnici. Moto kmeny 3 a 2 osoby vyrovnali a s tímto problémem. Nemůžete mluvit o zimní pneumatiky tady v motorce, ale klidně by mohl překročit zasněžené příjezdové cestě ... V tomto motocyklu pneumatiky ověřit tyto senzační a nelituje žádný buck na ne povolený. To má mokrý motocykl provedena pevně a stabilně - více mají svá omezení na mysli, že porazí mokré rohy, než umožňují pneumatik (alespoň to je můj dojem) ... číst více Zavřít

Vrátil jsem se do Z8 po D. SportMaxII, pneumatiky jsou srovnatelné ve všech ohledech, ale Z8 lépe chovat se více opotřebeného běhounu. Na první sadě Z8 jsem jel 24 tisíc. km. Na D.SportMaxII 22 tisíc. km. Pneumatiky použité na Honda NC 700X, jezdit většinou s batohem :) a s plnou zavazadlového prostoru střední, aby se pneumatiky mohou tedy pokračovat a přilnavost na suché vozovce nebo v dešti nebude chybět vůbec. číst více Zavřít

Pádný důkaz docela slušné jel ve městě a na trasách v Chorvatsku a raději nemusel, do které chcete připojit poměrně rychle zahřeje v Chorvatsku zadní pneumatiky trochu let jít někdy, ale já vím, že je to také specifičnost místních podmínek a pravděpodobně příliš velký tlak, že jsem měl , Obecně v této třídě jak nejvíce doporučené číst více Zavřít

Mám rád tyto pneumatiky, jediná kritika mám, je středem pneumatiky mohou nosit až do kovu s malou indikací z hloubky dezénu. K dispozici je ve středu pneumatiky bez běhounu, můj první set nosil na kov, ale je běhoun na obou stranách centrální oblasti stále poměrně hluboká. V opačném případě tyto pneumatiky fungovaly. číst více Zavřít

Jednalo se o OEM fit, který potřeboval nahrazení před dlouhou cestu, aby se mi líbilo jejich výkonu jsem měl stejný montáži jako náhradní. Jedinou strašák je, že se zdá, že zadní pneumatika opotřebují asi 4.000 - 4600 míle, ale hej hou nemůžete mít výkon a životnost těchto dnech; jen kdyby byli o něco levnější .... číst více Zavřít

Doporučuji tyto koblihy. Mega přilnavost na suché a mokré. Velmi užitečné při zatáčení - moto teď jsem lepší vypnout otáčení. Myslím si, že Metzelery Z8 vyhrál test prováděný německého časopisu Motorrad - první byla jen Z8, druhý Pirelli Anděl ST a třetí Dunlopy Roadsmart 2. číst více Zavřít

První zkušenosti s Metzeler, předtím si Pirelli Anděl GT vlak. Okamžitě jsem ocení zvýšenou tuhost kostry, vynikající uniformitě sestupu do stáda. Se blížit ke konci "život", často během podzimní období, si všimnou některé klouzání po tom všem přijatelné. číst více Zavřít

Velmi dobré pneumatiky, a to i na mokru, ale mám divný pocit, když dělá zatáčku, jako kdyby útěku zpět trochu, ale to je minimální pocit, a mám je taky v druhém motocyklu, který má stejné pneumatiky. Dříve tento pocit neexistovala. číst více Zavřít

Já pravidelné dojíždění (~ 90 km / den) polovinu na dálnici, napůl město za každého počasí a navíc o víkendu spin (500-1000 kilometrů 2/3 krát za měsíc na jaro / léto / ...). Zjistil jsem jim skvěle z hlediska výkonu i životnosti. číst více Zavřít

Przejechałame na ně již téměř 8k km a můžu upřímně polcic je ostatním. wade mají jen jeden - poměrně rychle opotřebované, jinak nic stěžovat. Jízda na stabilní a bezpečné, doporučuji wzystkim motocyklisté číst více Zavřít

Continental pneumatiky mají auto, a tak jsem řekl, že si to zkusit i s motorkou. Nezklam grip je na vysoké úrovni, lezení do Winkle s jistotou a bezpečně, jsem opravdu upřímně doporučuji! číst více Zavřít

Opotřebení pneumatiky je zklamáním. může jízdní ER6n na 48 hp Kawasaki se budete dívat na zadní pneumatiku, protože odezní. Celkový počet kilometrů bude stěží překročí km značku 5000. číst více Zavřít

V zatáčkách, ale musíte si uvědomit, s pneumatikou ujeli více než turistickým sportowe.Na Alpine leze pár časů "nechat jít" zpět, jinak se doporučuje pro turistické výlety. číst více Zavřít

Tire daří na mokré i suché vozovce. Rychlý prohřívá, poskytuje velmi dobrou přilnavost v zatáčkách. Po 2000 km středně jízdy není ukázáno opotřebení;) číst více Zavřít

Koupil jsem si tyto pneumatiky, protože jsem měl kamaráda a doporučeno. Nelituji, velmi dobrou ovladatelnost, winkle zadejte srpna hladce a bezpečně, žádný skluz. větší pravděpodobnost, že budou metzelery číst více Zavřít

Velmi dobré pneumatiky za rozumnou cenu. Skvělé jízdní vlastnosti a dobrou odolnost. Pneumatiky určené pro BMW K1600 GTL. číst více Zavřít

ve srovnání s PR4 Michelin jsem měl předtím, než jsem si je srovnatelná, podívejte se na vzdálenosti provést srovnání číst více Zavřít

Jsem velmi spokojený se všemi funkcemi. Jen by mohlo být o něco lepší opotřebení na zadní straně. číst více Zavřít

To se zahřívá rychle a má dobrou přilnavost. Bad platí i při nižších teplotách (4ST C). číst více Zavřít

Pneumatika se cítím lépe, když bt také odešel s více kilometrů v mém Honda ST 1100 Pan European číst více Zavřít

Tyto pneumatiky jsou velmi dobré. Oni držet na silnici. I pneumatikou opět díky číst více Zavřít

Určitě to doporučuji. Nejsou levné, ale splácejí s nízkým opotřebením běhounu. číst více Zavřít

Byl jsem velmi spokojený s pneumatikou dokonale splňuje očekávání číst více Zavřít

Vždycky jsem použité pneumatiky Metzeler na mém TDM 900 Z8 je nejlepší zdaleka číst více Zavřít

Po dobu 5 let jezdím na těchto pneumatikách a já nemám žádné námitky k nim číst více Zavřít

Doporučuji každému, aby bylo dobré zabezpečení zkušenost křivka číst více Zavřít

Doporučuji vysoce výkonný sportovní turistický motocykl. číst více Zavřít

Metzelery uzavřen i v dešti na mokré vozovce. Dost řekl. číst více Zavřít

Dobré pneumatiky za rozumnou cenu. Jsem rád, s výběrem. číst více Zavřít

Velmi dobrá pneumatika vrátit každý den (1200 Guzzi) číst více Zavřít

Pohodě pneumatika je ideální pro jízdu stůl. číst více Zavřít