Toyo R1R

Pneumatika pro první dva roky, v létě není pokonania.Silnik nemohl zlomit sevření Samozřejmě, kromě toho, když půjdeme na audi auto zmusimy.moje 80-112HP 160Nm suché a teplé podmínky nemohli překonat tyto gumovou rukojeť. Pokud jste začali, a bylo horko bylo nesnesitelné, ale poklesu teploty a vlhké povrchy musí být velmi opatrní na postranním přetížené auto běží, ale není bez varování, vibruje a podskakuje.do rychlá a agresivní jízda, jako kdybych měl lepší gumy, ale po nějakém opotřebení a čas není tak początku.sądzę přívěsu, že tento limit je asi 30000 km. Nicméně, doporučujeme se zapne pneumatiky v létě je poezie! Jeli 60stopniowy zase při rychlosti 125 km / h už ale bál jsem se, že to dokáže mnohem více. Není to vysoce výkonná pneumatika, jak to popisuje síť, tento vysoce výkonný r888ta je jako ferrari f50, Formule 1, o silničním provozu, hehehe. Opravdu doporučuji! číst více Zavřít

TOYO R1r k vynikající pneumatiky za poměrně přijatelnou cenu. Osobně jsem ho v amatérském sportu. Senzační na mokré nebo těsné "zasyfionej" povrchu. Překvapivě dobře funguje v suchu při nízké teplotě (+ 3,5 stupňů) R1r není vhodné pro akutní jízdy při vysokých teplotách. Potom je snadné přehřátí, které výrazně snižuje přilnavost. Velmi měkké pneumatiky a opotřebovávají docela rychle, ale nemyslím si, že to, jak její chyba. Vysoká stabilita na oplátku vám dává pocit bezpečí. Shrneme-R1r TOYO je skvělá pneumatika, ale budete muset použít ji s hlavou. Nejlepší hodnota za peníze. číst více Zavřít

Velmi dobrá pneumatika pro sportovní amatroskich poskytuje dobrou trakci na suchých, mokrých a znečištěných povrchů. Umožňuje vnímat chování vozu dobře. Nejlépe se hodí pro teploty až do přibližně 23 stupňů, mohou být výše uvedené problémy spojené s sportovní jízdy na "taveniny" (posuvné) pneumatiky. Konzumace v závislosti na povrchu středně rychle, ale jak je dobře držet, musí být rip off. Pneumatiky jsou dobrým kompromisem mezi cenou a kvalitou, jsou levnější a trochu méně prostoru Toyo R888, ale to trvá déle. číst více Zavřít

Velmi dobrá přilnavost v dešti a na suchém asfaltu, ale během horkých dní a vysoké rychlosti může být přehřátí což má za následek špatnou trakci znovu. Podle mého názoru nejlepší vlastnosti teploty zisk. Asi velký 10-20st C. vypouštění vody a mokré smyku "snaží získat trakci." Je to záležitost poměrně měkká směs tak pneumatiky "zmizí" v mrknutí oka, ale nabízejí trakci v téměř jakýchkoliv podmínek. Pevné boční stěny, aby auto více stabilní. číst více Zavřít

Pro každodenní řízení - určitě recommendable, na Tor Poznani v teplém počasí - příliš měkká, přehřátí a plováky. Skvělé pro chladnější dny ve městě, pokud nemáte čas k přehřátí - drží bez ohledu na nastavený tlak, můžete snadno nastavit vyvážení nad a nedotáčivou auto. číst více Zavřít

Velmi dobrá semislick. Funguje jak na suché i mokré vozovce. Persistence na přední nápravě slabé, ale auto má spoustu energie a může se rychle vypořádat s jakékoliv pneumatiky. Používá se pouze v jízdě vysoký výkon, zlepšit výkon obrovské v porovnání s např. The T1R. číst více Zavřít

Jsem běží na těchto pneumatik v amatérské závodní auto KJS. Pneumatika píše velmi dobře na tvrdém i nezpevněném povrchu. Nejlépe, když je povrch špinavý, mokré nebo kluzké. To dává velkou přilnavost, ale bohužel měkčí směs způsobuje rychlé opotřebení. číst více Zavřít

Pneumatiky používané v Polo 1,9TDi 200PS motoru +, takže nejdůležitější bylo jako nejlepší přilnavost, při zachování komfortu. Pokud jde o tuto chvíli říci, že pony kombinují důležité vlastnosti pro mě, a co je důležité, za přijatelnou cenu. číst více Zavřít

Tato pneumatika poskytuje vynikající trakci na suchém i mokrém asfaltu. Nicméně, během velmi agresivní jízdě (Rallysprintu) ve velkém horku, může rychle přehřát, a pak začne lehce plavat. číst více Zavřít

Tyto pneumatiky nabízejí nejlepší allround přilnavost k dispozici na jakémkoliv voze za peníze. Použil jsem tyto mé K20 občanského 265 koní Na a také na mé MR2 turbo 445bhp číst více Zavřít

No vydrž suchý, ve vlhkých, dobré hodnoty přilnavosti o něco méně, spotřeba normální, doporučuje pro poloprofesionální motoristického sportu! číst více Zavřít

Já jsem běžet 888s, ale stojaté vody přilnavost nebyla dobrá, takže RIR sedí Bill, mám je na westfild s 210 koní, takže se dostanou zabrat číst více Zavřít

Doporučil bych pneumatiku! Pro mě exceluje na hnací nápravu na 280 koňských sil Golf. Skvělé lepkavý, super alternativa k R888. číst více Zavřít

Úžasné hardcore pneumatik za sucha i za mokra. Vynikající přilnavost na mokru je to úžasné. Tolik důvěra Chuck: D číst více Zavřít

Super pneumatiky na mokré, znečištěné plochy. Pořád v pohodě za všech podmínek. Minus že sestupuje v jeho očích. číst více Zavřít

Ideální pneumatika pro KJS, super-speciální na mokrých površích v suchém i to dobře dělá, ale letí do očí :) číst více Zavřít

Pneumatika široké použití a velmi široký rozsah, ve kterém může pracovat. Doporučil bych moc! číst více Zavřít

Jako většina doporučit ke sportu, betonu a různých jiných látek na mokrém asfaltu vždy nedrží číst více Zavřít

Drží na silnici dobře, je středně hlasitý, mírně zvýšené spalování, také další hromada R1r. číst více Zavřít

Během zkoušek na trati je nenahraditelný ;-) Jmenuje se to super cenu a dobrou kvalitu. číst více Zavřít

Rozhodně lepší než T1R. Na suché srovnatelné Sport Max RT, mokrý Danlopy držet lépe. číst více Zavřít

Velké pneumatiky nebudou používat jinou značku a dobrou cenu příliš číst více Zavřít

SUPER pneumatiky po zahřátí na trati DRŽÍ silnici až spojku prokluzování číst více Zavřít

Velmi dobrá pneumatika pro dálniční jedů, rychlé a na trati. číst více Zavřít

Dobrá hodnota za peníze, je třeba vidět, kolik mil trvají číst více Zavřít