Michelin Pilot Alpin 5 SUV 235/65 R17 108 H XL

Je to poprvé, co jsem se rozhodl koupit pneumatiky Michelin, a jsem z nich nadšený. Při jízdě je v autě ticho, ani jednou se mi kola neprohnula, jízda na sněhu je také skvělá, samozřejmě při dodržení správných norem. Mám ještě dvě auta a pokud mi to peněženka dovolí, budu postupně používat tyto pneumatiky. S pozdravem. číst více Sbalit

V letošní zimě se tyto nové pneumatiky velmi hodily - zejména při čerstvém sněžení a také po nějaké době, kdy nebyla rozbředlá vrstva sněhu odstraněna. Máme doma dvě auta, jedno s těmito pneumatikami a druhé s jinými. Já i moje žena jezdíme raději právě s těmito pneumatikami. Tyto pneumatiky zvolím i příště. číst více Sbalit

Jsou to mé první pneumatiky Michelin (předtím jsem používal prémiové pneumatiky jiného výrobce) a musím říct, že jsem si vybral dobře. Auto jede jistě - jak na rovném úseku, tak v zatáčkách, kde máte pocit, že máte vše pod kontrolou. Jak na suché, tak na mokré a zasněžené vozovce vůz bez problémů zvládá a brzdí bez asistence ABS, čímž nezkracuje brzdnou dráhu a umožňuje bezpečně zastavit, jak řidič zamýšlel. Nevím, nakolik je to dáno samotnými pneumatikami a nakolik systémy, kterými je můj vůz vybaven, ale u mého předchozího vozu (obdobné velikosti a výbavy), vybaveného pneumatikami jiného výrobce (rovněž prémiové, zimní, 19", ale 245/45 místo 235/50), jsem pociťoval častější zásahy ABS a ESP. Důležité je, že pneumatiky jsou tiché a při jízdě necítíte nadměrný odpor. Spotřeba paliva se po přezutí z letních pneumatik nějak výrazně nezvýšila (~0,5-0,8l/100km). Zatím jsem na Michelin Pilot Alpin SUV 5 najel necelých 10 000 km a ani zima nepatřila k těm nejnáročnějším, ale první zkušenosti se zimní sezónou 2021/2022 jsou velmi pozitivní. Doporučuji. číst více Sbalit

Bydlím na tzv. horní terase města a bez pořádných pneumatik je někdy obtížné vyjet zpod domu (pluh zanechává hromady a člověk se přes ně musí dostat a ne vždy je čas se ohánět lopatou, aby se zbavil hromady, kterou pluh zanechal). Pak mám ulice, které jsou zřejmě od sněhu odklízeny, spíše pro MHD, což platí pro jednopruhovou vozovku - prostřední a dvoupruhovou vozovku - pouze pravý pruh. Levý pruh je vždy plný sněhu. A nyní je čas na pneumatiky. Zjevení! Až 40 cm sněhu a pneumatiky si s ním bez problémů poradí. Auto je projede bez prokluzu. Zasněžený levý pruh, kterým nikdo nechce jezdit, mi vyhovuje, samozřejmě bez šílených rychlostí, ale jezdím normálně. Překážkou není ani krátký úsek dlouhý asi 100 m, který projíždím minimálně dvakrát týdně a na kterém jsou velké výmoly, bláto a sníh. Celkově v řekněme příměstských podmínkách pneumatiky, fungují velmi dobře. Ve městě a na dobře zasněžených ulicích je jízda na těchto pneumatikách zjevením. Pneumatiky považuji za velmi dobré a vyplatí se za ně zaplatit. číst více Sbalit

Na těchto pneumatikách jsme v zimě najeli asi 7 000 km, manžel má těžkou nohu a rád jezdí na hranici přilnavosti pneumatik. Já i manžel jsme velmi spokojeni. Přilnavost pneumatik na sněhu je příkladná. Nevýhodou této přilnavosti je malá kolize v zadní části našeho auta, v klidu jsme zabrzdili před přechodem pro chodce (místní komunikace) a pán v druhém SUV za námi už ne..... Kromě toho mají pneumatiky velmi dobrou přilnavost v břečce a dešti při teplotě kolem 0 °C. Přestože pneumatiky nejsou levné, předpokládáme, že jde o důležitý faktor naší bezpečnosti a není třeba zde šetřit. Ztrátu dezénu nemohu komentovat, protože jsme ji po jedné sezóně neměřili, ale je spíše nepatrná, rozhodně ne dramatická. Auto s výkonem přes 300 koní a pohonem všech kol, k tomu SUV Michelin Alpin V a na silnici si můžete dovolit trochu "víc". Dobrá koupě, kterou můžeme s klidem doporučit ostatním. číst více Sbalit