Toyo Proxes T1-R

Pneumatiky s prémií, ceny nižší třídy. Velmi dlouho na trhu v druhé auto doma kontrole hladce. číst více Zavřít

Jsou velmi DODR v každém případě doporučuji hodně na koni ročně asi 40.000 rally Doporučujeme číst více Zavřít

Vynikající lepidlo na suchém asfaltu v teplých dnech. Srdečně ji doporučuji za takovou cenu. číst více Zavřít

zábava jezdit na nich, není mě překvapilo to krásný žert na silnici. Faint, a líbí se mi to číst více Zavřít

Mohl by to být klidnější, jejich vlastnosti, tyto pokrývají nevýhody. Příště budu mít také. číst více Zavřít

pneumatiky rozhodně doporučuji lidem, kteří dávají přednost rychlé jízdě na suché vozovce. číst více Zavřít

Velmi kluzká za mokra, ale po zahřátí na suchý vzhled fit. Pěkná směs snižuje nerovnosti. číst více Zavřít

Pneumatiky vypadají dobře. Grip je v pořádku v mém golf 6. Poměr cena je opravdu skvělé! číst více Zavřít

Mám tyhle koblihy za téměř rok a nemůžu si stěžovat dobře držet na silnici. Doporučit číst více Zavřít

velmi dobré pneumatiky, dobře chovat na suché vozovce, vedou velmi dobře v zatáčkách. číst více Zavřít

Super pneu, škoda, že po 3-4 měsíce používání ztratí o 30% adhezi. Ale to je skvělé! číst více Zavřít

Dobré pneumatiky na suché hůl :) Vůz jede jako špatný místo a prakticky neměl kola. číst více Zavřít

Celkově dobrá pneumatika za rozumnou cenu. Auto na každodenní dojíždění do práce :) číst více Zavřít

Výborná pneumatika, ne li vybrat jakoukoli jinou technologii, která se bude měnit. číst více Zavřít

Ticho velmi dobrou přilnavost na suché i mokré vozovce, skvělá vedení v zatáčkách. číst více Zavřít

Skvělá pneumatika, velmi dobrá přilnavost na mokrém povrchu, dobře držel v rozích. číst více Zavřít

Pneumatiky velmi dobrou pevnost po ujetí 12.500 tis. km dále vypadat jako nové: D číst více Zavřít

Doporučeno pro ty, kteří mají vynikající utěsnění styl rychlou a agresivní jízdu! číst více Zavřít

Skvělý design v kombinaci s velmi dobrými jízdními vlastnostmi ... Co chceš víc? číst více Zavřít

Nikdy nebyly žádné další aktualizována, zda je pás potřebuje vyměnit přijít. číst více Zavřít

Je to natolik, že jsem připojit tyto pneumatiky dříve mne jsou vynikající !! číst více Zavřít

můj názor je nejvíce pozitivní, jsou odolné a mají dobrý náskok na nich auta číst více Zavřít

Doporučuji 100% T1R. Pro mě vynikají dost dobře na 280 koňských sil Golf :) číst více Zavřít

Pneumatiky skvěle drží na rozích velmi dobře provádí při nouzovém brzdění. číst více Zavřít

Pneumatiky jsou absolutně suché počasí!. Ve vlhkém počasí jsou bezcenné! číst více Zavřít

Jsou tiché dobře bránit déšť, ne Změnil jsem jim na zimu a jel šťastně. číst více Zavřít

Velké koblihy, slouží mi dobře, myslím, že mohu bezpečně doporučit: P číst více Zavřít

Dobře drží na silnici, věří v mokrého zakrętach.Na rovněž daří dobře. číst více Zavřít

Na 140 km / h silný déšť spadl ze zatáčky na dálnici, takže je dobře číst více Zavřít

Senzační vzhled a přilnavost na silnici. Doporučuji všem potřebným. číst více Zavřít

Srpna píše velmi dobře na mokré vozovce as isuchej doporučujeme !! číst více Zavřít

Pneumatika vypadá zajímavě a dobře se chová na silnici - je tichý. číst více Zavřít

Ve městě, stejně jako na trase skvělé! Vřele doporučuji! číst více Zavřít

Nízká kilometrů, ale pneumatika je na tom velmi dobře. číst více Zavřít

Doporučil bych někoho řídit sportovní a klidný ;-))) číst více Zavřít

V naší nabídce si můžete koupit cenu stojí kvalita číst více Zavřít

Velmi dobré pneu, skvělá práce a sbírat otvor. číst více Zavřít

Pneumatiky koupil podporovat nadšené názory a musím přiznat, že jsem trochu selhal. První pozitiva: pneumatiky perfektně drží v zatáčkách, můžete opravdu nechat na hodně. V dešti se chovají v normálním rozmezí, i když dojde k aquaplaningu. Comfort zřejmě uspokojí většinu uživatelů, pro mě by mohlo být trochu těžší, ale je to otázka zvyku. Jedna věc je jistá - i s nízkým profilem nebude příliš těžké. Big + pro nákližek ochranu ráfku. Nyní nevýhody. Pneumatiky než na 18-20 stupňů zlomit trakci a brzdění i (ABS v teplejších měsících v suchu mluvil alespoň 3 - 4 krát denně) a trakce (dynamický začátek léta je prakticky nemožné). Proto nevím, kde mám názor, že se jedná o pneumatiky "sport". V současné době (v ~ 15 stupňů) je o něco lepší, i když ideální chybí hodně. Z ostatních uživatelů vím, že v autech s nižším výkonem se zdá zkoušku, ale silnější auta rozhodně nedoporučujeme. Valivý odpor je zřetelné, i když je šířka pneumatik je poměrně velký. otěru díky pokračujícímu poklesu počtu brusných kotoučů je vyšší než průměr. Nemůžu slyšet hluk, ale auto je docela dobře utlumen, takže nevím, jak to je s to tak opravdu. Vzhled jako vzhled - celkem, ne proto, že jsem si koupil, ale ona by mohla mít rovnější stranu. V zimě, nechoďte na letních pneumatikách, takže se nemusíte soudit. Příště si koupíte něco mnohem konkurenceschopnější. číst více Zavřít

Doporučuji pneumatiku Toyo Proxes T1-R, skvělá trakce na suché a skvělá na mokré vozovce, možná hraje svou roli také pohon AWD v Subaru, ale dobré pneumatiky jsou základem i pro AWD, jezdím agresivně a mám rád rychlé projíždění zatáček, pneumatiky Toyo Proxes T1-R se chovají při rychlých průjezdech zatáček výborně a drží jako blázen. Trošku je slyšet pouze hluk, opotřebení nemohu odhadnout, protože je mám první sezónu. Jsem zatím příjemně překvapený trakcí. Doporučuji. číst více Zavřít

Jel jsem dříve Continental ContiSportContact 5, a myslím, že Toyo je mlátit do hlavy. Koupil jsem si Toyo Proxes T1-R 225/45 R17 94 W, Zr, a především, jsou mnohem tišší tišší a lépe potlačit nerovnosti (ve vztahu k kontinentální), pokud můžete psát s profilem 45 :). Vůz předvedl velmi stabilní dokonce nad 230 km / h (zřejmě na německých dálnicích;)). V mokra je těžké říct, protože jsem jel až 160 km / h, ale mám pocit, že mohou vypusťte vodu velmi dobře. Co k uchopení ji na předním pohonem a více než 200HP spíše obtížné ne rozbít přilnavost, ale oni jsou lepší než Conti ... já nevím, jak to má spotřebu paliva nevypadá příliš mnoho na to, ale myslím, že na stejné úrovni. Četl jsem, že Toyo může rychle střet, ale pravděpodobně bude říkat něco o tom ve dvou sezónách :) Continental má pravděpodobně tvrdší směs. Pozoroval jsem ještě, s výlety do vyjetých kolejí, je mnohem lepší v Toyo. Trochu jsem pochopit názor některých členů, že nemůžete jezdit na ně během zimy ... Nebudu to dělat, protože to je zimní pneumatiky. Mimochodem, taky mám Toyo jsem také rád :) S čistým svědomím mohu doporučit tyto pneumatiky. Podle mě to nemá smysl, aby přeplatit, protože úroveň chování je stejné jako nejnovějších konkurenti, a dokonce možná o něco lepší. Za prvé, jsou tišší a lepší potlačení nerovnosti. Mimo to vypadá v pohodě :) číst více Zavřít

Jezdím na malých silnicích, oddělení nebo obecních, a někdy i na dálnici. Nikdy překročení rychlostního limitu, pořád to pro okruh. Klady: V menších silnic, nebo se může stát cokoliv (traktor v pořadí, listí, bláto, atd ..), je životní pojištění. Kolikrát jsem se zastavil, a já jsem dal faleš !!! Moje auto je 260 koní, 340 N / m. Přidal jsem Brembo disky, Redstuff, brzdové kapaliny 307, ale vše bez pneumatiky by sloužila nic. Takže další enormní bezpečnost, mokré jako suchý. Ráfek výztuhy (předjíždění) uložit ráfků dostatečně efektivně. Na okruhu (jsem udělal na 12 let) jsou pneumatiky teplé rychle (10-15 kilometrů) a zůstávají v 80 ° C. V té době, oni se chovají jako skutečné dásní slicky. Působivé. A v případě, že déšť přijde, není třeba měnit. Jen pro představu o jejich sevření, když jsou horké, s 260 hp, jsem se podaří, aby to 1. popáleniny! A podívejte se na úrovni, kterou jsou velmi přátelští. -: V případě velmi velkého louže nebo významného vodního toku, mají tendenci aqua-plánování, jako hmotnost vozu, nepřekračujte 140 km / h. Semi-měkké pneumatiky se opotřebovávají dostatečně rychle, a po 2000 km silnice je omezený. Na trati, jsem podal dolů hru v ranní .... Závěr: Nemůžu se dočkat, až vyzkoušet novou verzi Toyo 888! číst více Zavřít

.. Nejsou koblihy hledají, jako slabého motoru 120 km v nemilosti EP, a při startu a agresivnější v zatáčkách portafią toku. Pneumatiky, co ji asi polovina vzorku chovají mnohem hůř, jízdě na mokré vozovce může docela klidně opustil v pořadí (i zpět), ale pak se necítí úplné ztrátě kontroly. Zatímco agresivní jízda paradoxně chovají lépe než styl "kapky". Losování dodat, že jeden z pneumatik přispívá vytáhnout auto doprava, poté, co byl vhozen do zadní části problému zastaveno. Rant je ochranný, ale ne zcela plnit svou úlohu. Velkou výhodou těchto pneumatik je, jak vypadají, zvláště když nadpis "TOYO Proxes" na boční stěně bílého fixem bude klást důraz na olejomalbu,) shrnující - dobré pneumatiky, dobrou hůl na sucho, na mokru trochu horší, ale podruhé nemám kupovat. Nyní je čas, nový model zcela odlišné konstrukce. Doufám, že budete dělat, a včas napsat názor na nový model T1Sport. číst více Zavřít

je dobrá pneumatika je 3rd čas si koupit po vyzkoušení jiných značek, jako je Michelin Falken atd a skutečné hodnoty za peníze zůstanu s Toyo, je značka, která není uznáván ve Španělsku com si zaslouží, ale podíváme-li se na auta Elektrárny v jiných zemích jezdit a závodní vozy Toyo t r 1 skvěle v suchém i mokrém bahně naštve, ale to není pneumatika z tohoto důvodu, použijte s velmi sportovním stylu jízdy a pocit z rukojeti je velkolepé a cena je pro mě víc vážím 9,5 není značka, a často neznámé ve Španělsku, kteří mají na mě zdiskreditovat condusca velmi deportivcamente conprendera a mokré pro sport rozsahu DPM mějte seavy číst více Zavřít

Przejeździłem na těchto pneumatikách jednu sezónu (cca. 7000 km) a musím ti něco říct o nich. Vzhledem k tomu, že preferují sportovnější jízdy (zrychlení vozu za 8 s. 100 km / h) pneumatiky jsou vystaveny ztížených provozních podmínkách. Navrhoval bych jim koupí krásný výhled a názory na této webové stránce, a nebyl zklamán. Vynikající pneumatiky na suché i mokré počasí. Kontrola trakce na mokré aktivoval opravdu vzácné, žádný aquaplaningu. Tak, aby v rozích. Jsem spokojený do té míry, že současná prodejní vůz opustil sám sebe sadu těchto pneumatik na další. Super pneumatiky, upřímně doporučit. číst více Zavřít

Tire senzační! Jeden z dražší, ale nikdy neměl lepší. Ideálně se hodí pro lehčí automobily s vysokým výkonem. Na suchém povrchu dává opravdu zábavnou jízdu, skvěle drží v zatáčkách, a to iv případě, že řidič trochu medvěd,) Kromě toho jsou velmi tiché a šířka valivého odporu nezasáhl. První set jsem si koupil spolu s autem a na tři roky po sobě byl velmi malý opotřebované. Teď jsem si koupil nový, a já jsem velmi spokojený s nimi ... a to prestižní nápis na straně: D Pouze Nevýhodou všiml jsem si, je, že někdy koblihy nedrží krok na mokru, ale s výkonem 182 koní, takže je to asi těžké najít. číst více Zavřít

Koupil jsem si pneumatiky z příkazové kolegovi, který se prodejem a instalací pneumatiky. Bylo to velmi dobré rozhodnutí. Pokud jde o cenu, že to není příliš drahé, ale nejlevnější nepatří. Ale pokud někdo upozorňuje na kvalitu a pak je cena, myslím, že nezklame. Jsem velmi potěšen. Na sucho je příkladná, držení v zatáčkách a rovně. Oni jsou docela tichý, což není tak zřejmý v dezénu. V dešti, dobře rozptýlit vodu i při vyšších rychlostech se chovají předvídatelně. Podívejte se, i chuti se nemluví, se mi líbí vzor, ​​ale v této oblasti vzhledem není nejdůležitější. číst více Zavřít

Jel jsem na toykach 4 roční období řídil mi půl Evropy za různých podmínek a na různých površích. Já nikdy mě negativně překvapila. Na nerovném povrchu 215/40 tvrdě, ale vše vysvětluje. Přilnavost a běží na suchém i mokrém zjevení, důrazně doporučujeme všem, zejména pro těžká nákladní vozidla. Trvanlivost? Po čtyřech sezónách dvou potřebuji vyměnit dva mohou jezdit zatímco ještě na sezonu nebo dvě. Opravdu zajímavý návrh. číst více Zavřít

Byl jsem velmi zklamán v těchto pneumatik, protože se ukázalo, že předpoklad vozu a lehce řízení "táhne" na pravé straně. Nevýhody tímto neodstranily přes opakované pokusy o překládání zadní pneumatiku na přední straně, atd., v autorizovaném servisu Toyota. A konečně, v důsledku předloženého stížnosti Oponeo uzanało, že pneumatiky jsou vadné. Tyto problémy jsem měl poprvé v přes 20 let řídit a obsluhovat auto. číst více Zavřít

Pro ty, kteří se sportovním čalouněním a má auto s prázdnou pneumatikou, je velmi těžké se vyhnout jako peste.Ha rameni měkké ochablý a nechutné žádnému tlaku k použití! Často se stává nebezpečnou jízdu na avallamenti..l'auto začne skákat na pneumatikách jako pallina.Guida imprecisa..è škoda, protože látka je vynikající, perfektní silnice (tedy skoro nikdy), těsnění-level směsí je velkolepý .A pár slov moudrý. číst více Zavřít

Pneumatiky koupil března 2013 na autě s pohonem předních kol s kapacitou> 200 PS, a já jsem velmi šťastný. Přilnavost během akutní startu na velmi vysoké úrovni (předchozí Goodyear Eagle F1 bylo hodně slabší), vedení za mokra také není nejhorší. Jediný důvod, proč se můžete připojit jej valivý odpor. Ve srovnání s předchozím Goodyear Eagle F1 pálení na silnici se zvýšila o zhruba 0,5 litrů. číst více Zavřít