Goodyear EFFICIENTGRIP 255/50 R19 103 Y Run on flat FP, *

Prostě perfektní číst více Zavřít

ležel v garáži stranách prasklý trochu zaprášené, ale ze zvědavosti jsem začal v přední části vozu, na suchý po zahřátí Lepidla skvěle na mokrém také velmi dobrá, vynikající brzdění na suchých pneumatikách obecně držet na suchém, dobře, udělal jsem je s 1500 km, protože ona wyciagłem jim garáž, přední hnací vůz bez szpery 1130 kg nádrže pneumatiky v plné velikosti, může 195 / 50-15 80 v probíhala poměrně dobře, ale jak to vidím já Winkiel čas od času jsem se jít na hranici přilnavosti a jednu nevýhodu, že jsem niepasuje v pneumatice, a já vlastně diskvalifikuje = umístěné na max přetížení strašně strana, já nevím, jestli na vině ten se starými pneumatikami byli docela unavení a zaprášené položit si spoustu času a po stranách jsou popraskané, já nevím, jestli se chovali úplně nový, ale zdá se, velké mísy s porpawy na Amiga na stejné pneumatiky profil, protože jsem ho koupil příště tento model niewykluczam pneumatiky, ale pouze s jiným profilem Ori v mém autě je 195 / 45-16 a hromadu příště by se do značné míry eliminovat pneumatika, kterým se na bok v rozích, ale směsi c zamocno nejprve hromada 2 ptrzód jako práce na tomto profilu koupíte 2 na zadní straně. číst více Zavřít

Pokud někdo tvrdí, že tyto pneumatiky jsou slušné Myslím, že chodí do kostela každou neděli a všechno .... Jsem rád, že tyto pneumatiky se nevejdou ,, dostačující naprosto fantastický názor na tyto pneumatiky ... Překonává jako obchodní zástupce asi 4-5 tis. míle za měsíc, protože nové pneumatiky přijaté od společnosti. 18 stupňů nad teplotou pneumatiky skutečně taveniny !!!! V jeho 12 roků historie přepracován już- Nokian, Pirelli, Dunlop, Continental, a nyní kompletní paszczury ... Po asi 40 stížností na různých řidičů v naší společnosti, jsme se zastavili koupit značku. 2012 Toyota Avensis používá vůz a nikdy se objednat pneumatiky, které ve skutečnosti představují ohrožení života. , Čím vyšší je teplota větší drama na cestě .... je to jako nosit tenisky na varné desce .... přesně tak, jak si myslíte, pneumatiky Goodyear EfficientGrip - Nekupujte !!! číst více Zavřít

Namontované na Jaguar XF 3.0 D 275cv, 245/45/18 v této verzi je vynikající pneumatika pro každodenní vysoce doporučeno pro každého, kdo chce pohodlí a trvanlivost s dobrou lepení. Nicméně limit se silným vozem, jako je to možné dostat kvintesenci motor a kola může selhat. Měl jsem PZero Pirelli, Goodyear jsou lepší v pohodlí a velmi daleko v životě, a jít na 45000km Pirelli nedosáhl 30.000. Ale když jednoho dne jsem se rozhodl se dostat do práce na autě Pirelli 275cv byly ohromující (suché) Goodyear se uvolnil plyn nebo jdete ze silnice. Good mokrý rok jsou lepší v poměru k vysušení. Pokud je sníh jak jít špatně špatně. Proto důrazně doporučujeme nákup v hladké jízdě, vlhkém létě. Nedoporučuji pokud máte rádi sportovní jízdu se silným pohonem. číst více Zavřít

Pneumatiky Goodyear mají továrnu, dostal jsem je spolu s novým autem (Fiat Bravo). Co se týče pohodlí (přilnavost, hluk, ekonomie), nemám žádné zásadní stížnosti. Nicméně, v posledním týdnu, při výměně pneumatik od zimy do léta (začátek třetí sezóny, aktuální kurz na těchto pneumatikách - asi 18.000 mil) bylo zjištěno, že vnitřní okraje obou pneumatik mají boule (jeden velký, v podstatě nárok na okamžitou výměnu pneumatiky ). Obecně platí, že věnovat pozornost kvalitě povrchu a vystřelil na nerovnoměrné. Jak je městské dopravy - někdy život vás nutí skákat na obrubníky. Ve své téměř 10-letou historii provozu vozidla je první takový případ. Dříve jel Firestone'ach, Barumach, Dunlopach a Pirelli a žádný z nich se rozešli takovým způsobem. číst více Zavřít