Goodyear Vector 4Seasons 195/60 R16 89 H

Použil jsem dvě sady ve dvou autech. Nedostává nejvyšší hodnocení, protože se jedná o celoroční pneumatiku. Jezdím v mnoha situacích včetně tažení karavanu a pneumatiky byly celoročně ve velmi dobrém stavu. Horké počasí ve Francii, velmi blátivá a rozmočená trať ve Velké Británii, plus nějaké manévrování na mokré trávě a blátě. Už jsem ujel 30 000 mil a stále mám co dělat. číst více Sbalit

Koupil jsem si pneumatiky před zimou, po kterém, jak se později ukázalo, že bylo příliš mnoho sněhu (alespoň ve městě, kde hlavně na koni). Jednou jsem šel do hor, kde bylo málo sněhu a za takových podmínek, pneumatikyn správně zproštěny viny, začínal na testování pneumatik období na jaře av létě warukach číst více Sbalit

Pokud se budete řídit klidně pneumatiky jsou vynikající - bez nutnosti navštívit vulkanizace každý půl rok a bezvadný grip číst více Sbalit

Tento názor píšu jen z důvodu nízké obliby celoročních pneumatik nebo dokonce zesměšňování takových pneumatik u nás. Koupil jsem si ji jen proto, že si myslím, že když jezdíš jen ve městě, kde je víc sucho než sníh. Vyplatí se mít celoroční pneumatiky, nejen zimní. Mezitím jsou 4seasons Vectors lepší než dobré. V zimě se chovají jako zimní pneumatiky a na suché vozovce jako letní pneumatiky. Těžko hodnotím oděr, protože jsem je nazul teprve nedávno na zimu Zatím jsem s těmito pneumatikami velmi spokojený. Jsou docela tiché, fungují velmi dobře na mokrém povrchu, sněhu, rozbředlém sněhu a na suchém povrchu. Trochu „jezdí“ na sněhu/ledu nebo rozbředlém sněhu, ale pravděpodobně ne více než tradiční zimní pneumatiky. Cena je dost vysoká, ale myslím, že se to vyplatí. Navzdory tomu je stejně přezouvám, v žádném spěchu s jarním přezouváním na letní gumy, protože když mám letní gumy, byla by škoda je v létě na suchých površích obouvat. číst více Sbalit

Jedná se o perfektní pneumatiku pro celoroční britské počasí. Abyste dosáhli maximálního opotřebení kompletní sady na vozidle s pohonem předních kol, vždy nasaďte nové pneumatiky na zadní nápravu (podle pokynů výrobce) a posuňte zadní sadu dopředu. Takto byste měli být schopni ujet na každé pneumatice minimálně 20 000 km. míle (za předpokladu jízdy ve městě a po dálnici 60:40). První sada nasazená vpředu se samozřejmě opotřebuje o něco rychleji; Najel jsem 14tis km. mil a 3 mm vlevo vpředu. Musel jsem je vyměnit, protože jsem jel na lyže do Rakouska, kde je minimální nášlap na zimu 3 mm. číst více Sbalit