Imperial Snowdragon 3 205/40 R17 84 V XL

Jsem velmi spokojen s zimními pneumatikami značky Imperial. Moje auto je nyní mnohem přesnější a díky pneumatikám dokonalé ovládám vozidlo. Auto je velmi stabilní, také v zatáčkách a to při rychlosti nad 160 km/h. Jsou opravdu tiché, nečekal jsem, že budou až tak komfortní. Samozřejmě koupím další sadu. Neměl jsem možnost jezdit v sněhu a větším deští, aby dát tady komplexní hodnocení, ale myslím, že bude to v pořádku. Za poslední 5 dny projel jsem 1000 kilometrů. Na mokrém a suchém se chovají dokonalé. Nakonec malé hodnocení dopravy: pneumatika během 48H byla u mě. Jsem velmi spokojený s doporučení na lince Oponeo. Dobrý produkt, opravdu doporučuji, rozměr 205/40R17 XL. číst více Sbalit

Pneumatiky na suché vozovce se chovají v pořádku, není to zjevení, ale nějak to není moc špatné. Na mokré vozovce kola dost jednoduchou dávají se do prokluzu. Po nevelkém deští na silnicí jel jsem víc než 200km/h a pneumatiky nebyly perfektní, musím říct že auto utíkalo a řízení nebylo jednoduché. Nedoporučuji nakupovat této pneumatiky pro rychlou jízdu. Nízká cena, kvalita střední. Platíš málo, ale máš také málo jistoty a bezpečnosti. číst více Sbalit

Chcete-li být v souladu s právními předpisy Lombardie, aby volba the'd to znovu! Kola mají zvonku vzhled a dobře se chovat na mokrých i suchých podmínek; Město na sněhu (max 10cm) se choval velmi dobře, takže jsem velmi šťastný. číst více Sbalit

Na Internetě můžete nalézt mnoho pozitivních názoru na pneumatiky Imperial Snowdragon 3. Mám podezrení, že autoří dřív použiváli opravdu drahých pneumatik, tzv. top modely (neznamená to vždycky, že je to značka třídy premium, ale obvykle tak to je). Po změně pneumatik – dřív jsem měl letní pneumatiky Dunlop Sport Maxx RT 245/40/18, prý jedné z nejtišších – byl jsem překvapený urovní hluku. Pneumatika je velmi tichá a velmi nebezbečná jestli jde o chování vozu při dynamické jízdě. Mám sportovní voz, ale bohužel nemůže to zamaskovat vad pneumatik. Rozdíly citil jsem ihned po změně pneumatik, větší otestování nebylo nutné. Otestoval jsem brzdnou drahu a za suchých podmínek brzdní draha byla delší o 50% než na letních Dunlopech (podmínky stejné!). Měl jsem nějaké problemy během jízdy v zatáčkách. Možné, že je to proto, že jezdím dost rychle a styl jízdy je agresivní. Na mokrem povrchu brzdná dráha je na stejné urovní jak u jiných pneuamtik, není to tak dramaticky. Plus je nízká tendence k aquaplaningu. Bohužel nemám zkušenosti na sněhu a myslím, že letos sněhu už nebude. Měl jsem také problemy s vyvažením pneumatiky. Vulkanizator musel zkusit až 3krát. Při rychlostech 100-120 km/h slyším hluk. Nedoporučuji a myslím, že prodám dál této pneumatiky. číst více Sbalit

Pneumatika je levná a kvalita také je „levná”… Nedoporučuji. V suchých podmínkách je v pořádku, ale na mokrém másakr. Lepší je držet se něčeho v autě, pořád klouzání. Pneumatika má velmi špatnou přilnavost na mokrém povrchu. Nic nenapíšu o brzdně draze… škoda slov. Jestli jde o sníh neměl jsem možnost vyzkoušet pneumatiku, ale pokud jde o bláto tak držení je velmi dobré, byl jsem překvapený. Strašně hlučná, prý v této třídě je to v pořádku, ale pro mě je to katastrofa. Jestli jde o valivý odpor jsem neštastný, protože průměrná spotřeba paliva zvýšila se o 1l/100km. Jestli hledaté jenom nízkou cenu tak bude to v pořádku. Ale jestli jde o Vaší bezpečnost a bezpečnost ostatních učastniků silničního provozu myslím, že je lepší pneumatik nenakupovat. Nekoupím podruhé, můj život pořád je hezký ;) Lepší koupit něco dražšího a být v bezpečí. číst více Sbalit