Uniroyal Rainsport 3 205/55 R16 94 Y XL

Pneumatiky Uniroyal Rainsport 3 můžu vřele doporučit na mokrou vozovku, jsou prostě stvořený do jízdy po mokrém povrchu. Na suchém řízení je velmi dobré, jsou dost tiché. Dřív jsem měl Raintyre a jezdim jsel také v zimních podmínkách, problém byl jenom ne ledu... Jediný minus: jezdil jsem v Německu 160 a víc km/h a je citit na volantě nějaké chvění. Měl jsem také Bridgestone Turanza ER 300 a tak nebyly žadné problémy. Ještě jeden minus... šíroké drážky, občas je problém s malými kámeny, které uvaznou v drážkách a je slyšet nepřijemný zvuk. Není to nejvyšší třída pneumatik, typická střední třída. Jestli jde o opotřebování jezdim teprve jednou sezonu a ještě nevidím žadné opotřebování. Vzhled pneumatik Uniroyal Rainsport 3 je fajn, ale pro mně není to důležité. Jestli pro někoho je tak myslím, že nebude zklamený. Mám normální auto střední třídy a pro mně pneumatiky jsou OK. Kdybych měl nějaké BMW nebo Mercedes koupil bych něco lepšího. Krátce: jestli můžete dovolit na něco dražšího pro Vaše auto udělejte to (ale jezdíte jenom v městském provozu myslí, že není to smysl). Pro mě Uniroyal Rainsport 3 je ekonomický a byl nejlepší možnou volbou. Doporučuji! číst více Zavřít

Pneumatiky nejsou drahé a jsou fajn. Auto velmi dobře drži se silnici. Někteří lidé píší, že auto plává pří rychlostech nad 140kmh. Ja jsem nic takového necitil a jel jsem na dálnici víc než 180km/h. Možné, že závísí to na autě, které používate. Vlastnosti na mokrém povrchu jsou velmi dobré. Auto jede jako přílepené. Skvělé odvádí vodu. Jediná věc, která mi vadí je chování pneumatiky pří parkování a nájezdy na obrubníky… Myslím, že rychlejší nájezd na obrubník může poškodit disk, protože pneumatika je dost měkká. Ověřil jsem to a pneumatiky byly nahuštěny podle informaci výrobce. Nebudu hodnotit odolnosti pneumatik, protože neprojel jsem dost kilometrů. Obecně platí, že v této cenové kategorii pneumatika stojí za doporučení.. číst více Zavřít

Jsou to letní pneumatiky, ale byly také dokonalé během dočasných přímrazků, jedou jako přilepené, velmi dobrá práce v zatáčkách a na horkých silnicích. Výborná přilnanvost. Pneumatika pro ty, kteří si cení bezpečí a pohodlí, ne nejaké sportovní vlastnosti. Použival jsem pneumatiky na dalnicích – při rychlosti 140km/h jsou v pořádku, rychleji nejezdím, proč měl bych to dělat? Jezdím s dětmi a bezpečnost je pro mě prioritou. Pneumatika pracuje ekonomicky i při jízdě po městě. Spotřebovaní benzinu kleslo o nějaky litr na 100 km. Jestli jde o zimní pneumatiky také použivám Uniroyale. Chtěl bych doporučit. číst více Zavřít

Auto má 153 km (po remapu a dynamometru) - letím hodně a rychle: A4, město a spousta silnic. 180 km / h do Drážďan funguje dobře, mírný hluk (vůz sám málo tlumený), na mokrém asfaltu, závodí jako špatný. Na suchu je také v pořádku. Přilnavost dobré, do města ok, nerovnosti se dobře vybírá (ačkoli klesá "Nubirowska" není Subaru), ostré skály a kameny na horském průsmyku nezažily a mohlo by dojít k propíchnutí (pro takové hry mám Subaru na AT Geolandar) pro blátivé výlety: ryby, houby atd. vynikající Nevýhody: měkké, po stranách - vědomě si vždycky vybírám vysoký profil (pro polské silnice a off-road), zábaly na rychlém oblouku. Spotřebuje poměrně rychle (ale to není důvod, aby se nosil ultra-trvanlivý rubberiere, jen vhodné, pohodlné a pohodlné boty - ne?). Není to velmi odolné vůči děrům a ostrostům (jeden jsem se podařilo zlomit, v identických podmínkách Yokohama Geolandar trvanlivý), ale to dělá, když prší, nebo když dojde do louže - neexistují žádná ideální univerzální řešení. Kdysi jsem řídil na Taurus a bylo to v pořádku (terén / A4? Město), ale aquaplaning mohl zabít. Nyní již není problém a rozdíl v cenách nezabije. číst více Zavřít

Pneumatika má na třídu A, pokud jde o odvodnění. Nesmysl. Když jedete do louže jen auto "rears" a ESP je to, co dělat. Boční pneumatiky měkké, zimní pneumatiky, ale i tak neletí, ale navíc na téma pohodlí. Přestávky pneumatiky a beaty, když je zima; jen chytit tu správnou teplotu, je to už tak v pořádku. Opotřebení jako třída C je drama, ale spíše výsměch; Mám je v druhé polovině března a blokovat TWI chybět asi 1 mm. Je to v podstatě "blob", což znamená, že voda není snadné uniknout zpod pneumatiky ... Vzhledem k tomu, že i super-čerstvé byl aquaplaningu, je to důvod k obavám před období podzimních monzunů. Zatímco dotwają, alespoň vpředu. Jen aby bylo jasno, ne bledé dásně, neřiďte ani profesionálně nebo sportovní, obvykle ekspesówki a dálnic. Pravda męczyguma uvedl, že pneumatika vypouštěné více vody v opačném směru, a pak do stran. Jen to, co je tady se doporučuje cena. Zbytek z vás, je třeba vzít na hrudi. číst více Zavřít