Nexen N'Priz 4S - Hodnocení uživatelů

Setřídit podle:
sfinks
2,84
Dobrý pneumatika pro zimní sezónu a chladné počasí. V rozbředlém sněhu jako zimówka. Během léta, a to zejména v horkém počasí hluk je nesnesitelný. To jsou mé 5 pneumatiky na autě a já opravdu chci, aby je nahradili v létě, hlukem.

Překlad

Dodatečné informace

Počet kilometrů:níže 2000km
Místo používání:obvykle ve městě
Způsob jízdy:klidný
Automobil:Jaguar XJ6 Sedan I 4.0
Doporučíte tyto pneumatiky dalším uživatelům?:Ne

Podrobné hodnocení pneumatik

Chování na cestě
Suchá vozovka1,80
Mokrá vozovka3,40
Pohodlí jízdy
Úroveň hluku1,00
Potlačení nerovností3,40
Jíné
Vzhled pneumatiky2,60
SelháníNe
Ekonomie jízdy
Ekonomie jízdy3,12
Trvanlivost3,40
Alberto
2,64
Doporučuji tento typ pneumatik na SUV, ale doporučuji pozornost prvnímu 5000 km a zvláště pečlivého v mokrých (první několikrát jsem riskovali nejen ...) jakosti "vynikající cenu, hello to all

Překlad

Dodatečné informace

Počet kilometrů:více než 15000km
Místo používání:obvykle mimo město
Způsob jízdy:střední
Automobil:Nissan Qashqai SUV II 1.6 dCi (96kW)
Doporučíte tyto pneumatiky dalším uživatelům?:Ano

Podrobné hodnocení pneumatik

Chování na cestě
Suchá vozovka4,00
Mokrá vozovka2,00
Pohodlí jízdy
Úroveň hluku3,00
Potlačení nerovností3,00
Jíné
Vzhled pneumatiky4,00
SelháníNe
Ekonomie jízdy
Ekonomie jízdy3,00
Trvanlivost3,00
morduc
2,32
Kvalitní poměr cena ideální pro malé automobily

Překlad

Dodatečné informace

Počet kilometrů:10000 - 15000km
Místo používání:obvykle mimo město
Způsob jízdy:střední
Automobil:Hyundai i10 Hatchback I 1.1i
Doporučíte tyto pneumatiky dalším uživatelům?:Ano

Podrobné hodnocení pneumatik

Chování na cestě
Suchá vozovka3,00
Mokrá vozovka3,00
Pohodlí jízdy
Úroveň hluku2,00
Potlačení nerovností3,00
Jíné
Vzhled pneumatiky4,00
SelháníNe
Ekonomie jízdy
Ekonomie jízdy2,36
Trvanlivost2,00
Marshall
1,80
Na začátku jsem se zeptat, nedívat se na nízké skóre, jsme si stanovili. Udělal jsem to jen proto, aby můj komentář okamžitě viditelném v této změti lichocení na těchto pneumatik. Nevím, proč se to móda Celoroční pneumatiky. Zřejmě proto Spojené zmáčknout do této technologie. Zapomeňte však s tím, že za předpokladu, že celoroční v zimě, "Nevidím žádný rozdíl." Také jsem neviděl. Chcete-li čas. No, jsem si koupil tyto pneumatiky, ale pouze na přední straně. Na zadní straně jsem si koupil typické zimní pneumatiky Nexen WinGuard sporty. Takže jsem měl poprvé v životě sady zbrusu nových pneumatik. Zatím jsem jel na použitý v současném autě vícestupňový. Co se stalo? Na předním univerzálního N'Priz, na zadní straně zimních pneumatik WinGuard sporty, venku chumelenice, tak jsem se rozhodla jít vyzkoušet. Jdu na kruhovém objezdu, a pocit, jako odstředivá síla způsobí, že přede mnou začíná na vnější straně! Back to pro zimní pneumatiky jako přilepené k asfaltu - nic. No, že zimní pneumatiky umístit na zadní straně spíše než přední, protože ke mně zpět wywinęło a já jsem vypnul rotaci jako nic. Bohužel, sníh začíná v místě také dává hodně být požadovaný. Jen kolo kouzelníci, a vůz stojí. ABS každý okamžik se otočí při brzdění, je to děsivé jít. Tyto pneumatiky, a jak ukázat mnoho testů, všechny multigrádové pneumatiky jednoduše nikdy být stejné jako skutečné zimní pneumatiky. Věřím vám, pokud píšete, že nevidíte rozdíl. Dejte na jedné ose, nicméně, zimní pneumatiky a gril ve sněhu. Budete mít srovnání. Rychle změnit svůj názor. Takže v zimě těchto pneumatik nedoporučují. Ale vícerozsahový koupil právě kvůli jejich užitečnosti v tomto ročním období. Nestojí za riziko života a osobní bezpečnosti, stejně jako auto. I když někteří lidé říkají, "trochu jízda, většinou ve městě". Jako by v střepů a vymazal vůz je jiný než na silnici. Nedoporučoval bych na zimu. Pro léto celkem taky, protože jsou docela hlasité, můžete bezpečně najít lepší letní pneumatiky, než tyto. Pro zimní sportovní Nexen WinGuard jsou v pořádku, ale psát o tom v komentářích k této konkrétní pneumatiky.

Překlad

Dodatečné informace

Počet kilometrů:níže 2000km
Místo používání:v terénu a ve městě
Způsob jízdy:střední
Automobil:Peugeot 3008 SUV I 2.0 HDi (110kW)
Doporučíte tyto pneumatiky dalším uživatelům?:Ne

Podrobné hodnocení pneumatik

Chování na cestě
Suchá vozovka1,80
Mokrá vozovka1,80
Pohodlí jízdy
Úroveň hluku1,80
Potlačení nerovností1,80
Jíné
Vzhled pneumatiky1,80
Selhání-
Ekonomie jízdy
Ekonomie jízdy1,80
Trvanlivost1,80
Waldemar Hörmann
1,32
Ve svém krátkém praktických zkušeností, velmi pozitivní, v sněhu na glateis menší přilnavost k asfaltu. Jak jsem již řekl velmi tiše. Otěr nemůže být několik kilometrů poháněný 6000 km Rate.

Překlad

Dodatečné informace

Počet kilometrů:2000 - 5000km
Místo používání:obvykle mimo město
Způsob jízdy:střední
Automobil:Toyota Prius Schragheck III 1.8 (73kW)
Doporučíte tyto pneumatiky dalším uživatelům?:Ano

Podrobné hodnocení pneumatik

Chování na cestě
Suchá vozovka1,00
Mokrá vozovka1,00
Pohodlí jízdy
Úroveň hluku1,00
Potlačení nerovností1,00
Jíné
Vzhled pneumatiky1,00
SelháníAno
Ekonomie jízdy
Ekonomie jízdy3,00
Trvanlivost-
Gereon Strick
1,00
Jsem s manipulací pneumatiky velmi spokojen.

Překlad

Dodatečné informace

Počet kilometrů:10000 - 15000km
Místo používání:v terénu a ve městě
Způsob jízdy:střední
Automobil:Ford Ka Schragheck II 1.3 TDCi (55kW)
Doporučíte tyto pneumatiky dalším uživatelům?:Ano

Podrobné hodnocení pneumatik

Chování na cestě
Suchá vozovka1,00
Mokrá vozovka1,00
Pohodlí jízdy
Úroveň hluku2,00
Potlačení nerovností3,00
Jíné
Vzhled pneumatiky1,00
Selhání-
Ekonomie jízdy
Ekonomie jízdy2,00
Trvanlivost-
Celkové hodnocení pneumatiky
4,16
3,92
4,16
-
3,88