Nokian Tyres i3 - Hodnocení uživatelů

Setřídit podle:
Użytkownik opon
3,80
pneumatika chová dobře na suché i mokré vozovce, nemohu vyjádřit svůj názor na její trwałości- na krátkou dobu ho používají.

Překlad

Dodatečné informace

Počet kilometrů:10000 - 15000km
Místo používání:v terénu a ve městě
Způsob jízdy:střední
Automobil:Chevrolet Lacetti Hatchback
Doporučíte tyto pneumatiky dalším uživatelům?:Ano

Podrobné hodnocení pneumatik

Chování na cestě
Suchá vozovka4,20
Mokrá vozovka3,40
Pohodlí jízdy
Úroveň hluku3,40
Potlačení nerovností3,40
Jíné
Vzhled pneumatiky4,20
Selhání-
Ekonomie jízdy
Ekonomie jízdy-
Trvanlivost-
Renata Jarosz
3,80
Pneumatiky mohou a super servis, ale beznadějné, stlačte pneumatiky 3 sezón zpět

Překlad

Dodatečné informace

Počet kilometrů:níže 2000km
Místo používání:v terénu a ve městě
Způsob jízdy:klidný
Automobil:nedostatek informací o vozidle
Doporučíte tyto pneumatiky dalším uživatelům?:Ano

Podrobné hodnocení pneumatik

Chování na cestě
Suchá vozovka4,20
Mokrá vozovka3,40
Pohodlí jízdy
Úroveň hluku3,40
Potlačení nerovností3,40
Jíné
Vzhled pneumatiky3,40
Selhání-
Ekonomie jízdy
Ekonomie jízdy2,60
Trvanlivost2,60
Tomek
3,80
Dobrý pneumatiky za rozumnou cenu, dobře působící na suchých i mokrých vozovkách. Pro takové malé velikosti 175/70 R14 málo hlučný. Trochu slabě absorbuje nárazy, ale to je také z části vzhledem k malému průměru kruhu. Vzhledem k tomu, že pneumatika vůz je určen pro práci plný souhlas. V tomto segmentu pneumatiky jako nejpozoruhodnější.

Překlad

Dodatečné informace

Počet kilometrů:10000 - 15000km
Místo používání:obvykle mimo město
Způsob jízdy:rychlý a dynamický
Automobil:nedostatek informací o vozidle
Doporučíte tyto pneumatiky dalším uživatelům?:Ano

Podrobné hodnocení pneumatik

Chování na cestě
Suchá vozovka3,40
Mokrá vozovka4,20
Pohodlí jízdy
Úroveň hluku3,40
Potlačení nerovností3,40
Jíné
Vzhled pneumatiky3,40
Selhání-
Ekonomie jízdy
Ekonomie jízdy3,40
Trvanlivost3,40
jamjacek67
3,64
na nových pneumatikách (výroba 5212) + nový + alufelach dusíku v pneumatikách, prošel od začátku dubna 2013 o 4tys. km, na začátku jsem měl obavy, protože z mála není nejlepší recenze našel na netu (protože produkce z Ruska), ale zatím nemám důvod si stěžovat, hodnota (183PLN) kvalita vyšel ve prospěch pneumatiky.

Překlad

Dodatečné informace

Počet kilometrů:2000 - 5000km
Místo používání:v terénu a ve městě
Způsob jízdy:rychlý a dynamický
Automobil:Toyota Corolla Kombi
Doporučíte tyto pneumatiky dalším uživatelům?:Ano

Podrobné hodnocení pneumatik

Chování na cestě
Suchá vozovka3,88
Mokrá vozovka3,40
Pohodlí jízdy
Úroveň hluku3,40
Potlačení nerovností3,40
Jíné
Vzhled pneumatiky4,20
SelháníNe
Ekonomie jízdy
Ekonomie jízdy3,92
Trvanlivost4,20
MAREK
3,40
Jel jsem na těchto pneumatikách 30.000 mil na indikátoru opotřebení běhounu vykazuje cca 4 mm. Nerovnoměrné opotřebení běhounu (pozastavení I ok!) Porazil v oblasti řízení Dája k vyrovnání! Někdo, kdo ví toto vlákno s uvedenou MI Nokia a Fulda ČASTO mít problémy s nerovnoměrným opotřebením běhounu! PNEUMATIKY byly vyrobeny v Indonésii! Pozdrawiam.

Překlad

Dodatečné informace

Počet kilometrů:více než 15000km
Místo používání:obvykle ve městě
Způsob jízdy:rychlý a dynamický
Automobil:VW Passat Sedan B5 1.6
Doporučíte tyto pneumatiky dalším uživatelům?:Ne

Podrobné hodnocení pneumatik

Chování na cestě
Suchá vozovka3,40
Mokrá vozovka3,40
Pohodlí jízdy
Úroveň hluku3,40
Potlačení nerovností3,40
Jíné
Vzhled pneumatiky4,20
Selhání-
Ekonomie jízdy
Ekonomie jízdy3,40
Trvanlivost3,40
smutny
3,40
Před nákupem pneumatik nastavit geometrii, takže když se krátce po jejich převzetí do rychlosti 50 km proměnil v boční ulici a přivedl mě do sousední uličky chtěl jsem se otočit a dát ho zpátky. Protože jsem musel jít na turné, to není rozhodnuto o tom, a po 1000 km sami nastavit. No hukot, i běh, bezpečné přilnavosti při vysokých rychlostech. Na začátku jsem nebyl spokojený s tím, jak ve které inhibují, ale později jsem je přesvědčil. Při vysokých rychlostech budete potřebovat trochu tlačit pedál, protože oni potřebují značnou část zastavit. Výhodou je, že s rychlým a silným inhibici nedostal do smyku. Nemůžu dát pneumatika dobré známky, protože v práci jsem řídit motorová vozidla, které jsou drahé a dobré pneumatiky a mám srovnání, což je dobře. Pro ty, kteří si nemohou dovolit drahé pneumatiky, to je ten pravý. Rozhodně vítězství pneumatiky Barum, které jsem měl předtím.

Překlad

Dodatečné informace

Počet kilometrů:2000 - 5000km
Místo používání:v terénu (nezpevněné)
Způsob jízdy:klidný
Automobil:nedostatek informací o vozidle
Doporučíte tyto pneumatiky dalším uživatelům?:Ne

Podrobné hodnocení pneumatik

Chování na cestě
Suchá vozovka3,40
Mokrá vozovka3,40
Pohodlí jízdy
Úroveň hluku2,60
Potlačení nerovností3,40
Jíné
Vzhled pneumatiky2,60
Selhání-
Ekonomie jízdy
Ekonomie jízdy3,92
Trvanlivost4,20
Mangold D.
3,00
Dobré a levné pneumatiky! Ne vrchol, ale to není špatné!

Překlad

Dodatečné informace

Počet kilometrů:10000 - 15000km
Místo používání:obvykle mimo město
Způsob jízdy:střední
Automobil:Dacia Logan MCV I 1.6 16V (77kW)
Doporučíte tyto pneumatiky dalším uživatelům?:Ano

Podrobné hodnocení pneumatik

Chování na cestě
Suchá vozovka3,00
Mokrá vozovka3,00
Pohodlí jízdy
Úroveň hluku-
Potlačení nerovností-
Jíné
Vzhled pneumatiky4,00
Selhání-
Ekonomie jízdy
Ekonomie jízdy-
Trvanlivost-
Jurek(Opole)
3,00
Co lidé jeździliście tak daleko, že je to skvělá pneumatika. Po změně na Nokia cítit jako chariot drabiniastym jako koktejly, pohybuje nerovnosti v tragické způsobem. Pneumatika vypadá jako kopali, "drobnůstky" na stranách a zhroutil se vedle kontaktu s vozovkou. Pneumatika budí dojem nedotáčivosti, pravděpodobně posílení slabé straně vnější. Déšť padá z našich vysoce evropských sledování změn a alespoň jednou z jedné dráhy na druhou. Celkově za cenu ještě Dębice jsou mnohem lepší a dokonce levnější. Podívejte se na něco lepšího. Po Pirelkach, Toyo, Dunlopach a dokonce Kormoranach to jsou nejhorší. S pozdravem.

Překlad

Dodatečné informace

Počet kilometrů:níže 2000km
Místo používání:v terénu a ve městě
Způsob jízdy:rychlý a dynamický
Automobil:nedostatek informací o vozidle
Doporučíte tyto pneumatiky dalším uživatelům?:Ne

Podrobné hodnocení pneumatik

Chování na cestě
Suchá vozovka3,40
Mokrá vozovka2,60
Pohodlí jízdy
Úroveň hluku3,40
Potlačení nerovností1,80
Jíné
Vzhled pneumatiky1,80
Selhání-
Ekonomie jízdy
Ekonomie jízdy3,40
Trvanlivost3,40
zbyszek
2,84
Beru na vědomí, že za posledních osm let jsem jezdil na jiných modelech, Nokia a bylo to, jako ok.Po asi půl roku disk i3 pneumatik hnací nápravy schlastane téměř na nulu. Moje pneumatiky byly pravděpodobně z Burkina Faso. Možná je to ekologické směsi.

Překlad

Dodatečné informace

Počet kilometrů:5000 - 10000km
Místo používání:v terénu a ve městě
Způsob jízdy:rychlý a dynamický
Automobil:Audi 100 Avant
Doporučíte tyto pneumatiky dalším uživatelům?:Ne

Podrobné hodnocení pneumatik

Chování na cestě
Suchá vozovka3,24
Mokrá vozovka2,44
Pohodlí jízdy
Úroveň hluku3,40
Potlačení nerovností2,60
Jíné
Vzhled pneumatiky3,40
SelháníAno
Ekonomie jízdy
Ekonomie jízdy1,84
Trvanlivost1,00
Michał K
1,00
Wyząbkowało je a teď řvát ještě hlasitěji. Velmi špatná trakce na mokré a suché asfaltu

Překlad

Dodatečné informace

Počet kilometrů:více než 15000km
Místo používání:obvykle mimo město
Způsob jízdy:rychlý a dynamický
Automobil:VW Passat Variant B6 2.0 TDI
Doporučíte tyto pneumatiky dalším uživatelům?:Ne

Podrobné hodnocení pneumatik

Chování na cestě
Suchá vozovka1,00
Mokrá vozovka1,00
Pohodlí jízdy
Úroveň hluku1,00
Potlačení nerovností2,60
Jíné
Vzhled pneumatiky4,20
SelháníAno
Ekonomie jízdy
Ekonomie jízdy1,56
Trvanlivost1,00
Celkové hodnocení pneumatiky
4,24
3,92
4,20
-
3,88
Koupit