Nokian Tyres WR A3 - Hodnocení uživatelů

Setřídit podle:
james995
3,12

Překlad

Po dvou sezónách začne pneumatiky prokluzovat, zejména na mokru, to může bohužel po tom nepříjemné překvapení. Po třech sezónách, které v současné době je tragédie, přes hluboký dezén pneumatik (bych mohl snadno v této sezoně a stále neastępny sloužit). Při teplotě 3-8 ° C pneumatiky na mokré vozovce nyní prakticky žádný grip, které by se nemělo stát po 3. zesonach, což je důvod, proč jsem se zmínil, a už vůbec ne na totéž. Chtěl bych dodat, že jsem psát o mokré dlažbě bez louží, že neexistuje žádná přebytečná voda. Také ve sněhu již není dobrá, ale není to tragédie. Znovu jsem zkontrolovat po dvou sezónách Nokian WR A3 je tragédie. Co posoudit kvalitu pneumatiky je dobré, protože žádné boule, dobrý vývar a je tichý (a to i ve srovnání Michelin let). Další nevýhodou je tvrdá a cítit se mnohem více nerovnosti, ale asi proto, že je to ten s posílena.

Dodatečné informace

Počet kilometrů:více než 15000km
Místo používání:obvykle mimo město
Způsob jízdy:rychlý a dynamický
Automobil:Nedostatek údajů
Doporučíte tyto pneumatiky dalším uživatelům?:Ne

Podrobné hodnocení pneumatik

Chování na cestě
Suchá vozovka4,20
Mokrá vozovka1,80
Sníh a snehová břečka3,40
Pohodlí jízdy
Úroveň hluku5,00
Potlačení nerovností1,80
Jíné
Vzhled pneumatiky-
SelháníNe
Ekonomie jízdy
Ekonomie jízdy4,20
Trvanlivost4,20
Beamer
3,12
Koupil jsem Nokian WR A3 205/55 R16 91 H a normálně jsem v šoku, protože tak špatně běží. Měl jsem Nokiany W na Hondě, měl jsem Nokiany W+ na Volvo - a byli skvělý. Jako fanoušek značky jsem si koupil do 318D Nokian WR A3 a podjíždím! Ty staré šli pořád na asfaltu, ale tyhle bohužel myškují, je aktivováno ABS, při rozjíždění je to smyk, při zařazení se do provozu podjíždí, jamile vjíždím z vedlejší horší silnice. Šok. Já nevím, co to je. Jestli je to kvůli delšímu času v dieslu + pohon u zadních kol - může to mít až takový význam? V tamtěch předních náhonech o menších velikostech byl Nokian skvělý. Najel jsem více než 1.200 km a stále žádná změna k lepšímu. Doufal jsem, že si sednou a zajedou se. Z mého pohledu nedoporučuji. Zajímalo by mě, jestli by se ve stejných podmínkách takhle projevovaly Dunlop, Goodyear, Michelin a Alpine ..

Dodatečné informace

Počet kilometrů:níže 2000km
Místo používání:obvykle mimo město
Způsob jízdy:rychlý a dynamický
Automobil:Nedostatek údajů
Doporučíte tyto pneumatiky dalším uživatelům?:Ne

Podrobné hodnocení pneumatik

Chování na cestě
Suchá vozovka4,20
Mokrá vozovka3,40
Sníh a snehová břečka1,80
Pohodlí jízdy
Úroveň hluku4,20
Potlačení nerovností3,40
Jíné
Vzhled pneumatiky-
Selhání-
Ekonomie jízdy
Ekonomie jízdy-
Trvanlivost-
tomík
2,96
Hned po namontování pneumatik Nokian WR A3 jsem myslel, že vylítnu ze zatáčky, protože pneumatiky podkluzovaly. Po 200 km to přešlo. Bohužel za dva měsíce od 1. listopadu jsem na těchto pneumatikách sjel 2 mm dezénu na ose náhonu a 1 mm na ose bez náhonu - to bylo po najetí 4 000 km. Na sněhu testované jednou - fungují dobře, mohu doporučit. Pokud máme ale u nás zimu, jaká je za poslední léta, potom je lepším výběrem continental nebo michelin - nesjíždí se tolik na asfaltě.

Dodatečné informace

Počet kilometrů:2000 - 5000km
Místo používání:obvykle ve městě
Způsob jízdy:rychlý a dynamický
Automobil:Nedostatek údajů
Doporučíte tyto pneumatiky dalším uživatelům?:Ano

Podrobné hodnocení pneumatik

Chování na cestě
Suchá vozovka2,92
Mokrá vozovka2,60
Sníh a snehová břečka3,56
Pohodlí jízdy
Úroveň hluku3,40
Potlačení nerovností3,40
Jíné
Vzhled pneumatiky4,20
SelháníNe
Ekonomie jízdy
Ekonomie jízdy1,88
Trvanlivost1,00
AJ
2,84

Překlad

Když je mokrá, že postrádá přilnavost dynamicky urychlit i. Pokud jde o kroucení to není špatné.

Dodatečné informace

Počet kilometrů:2000 - 5000km
Místo používání:obvykle ve městě
Způsob jízdy:střední
Automobil:Nedostatek údajů
Doporučíte tyto pneumatiky dalším uživatelům?:Ne

Podrobné hodnocení pneumatik

Chování na cestě
Suchá vozovka3,40
Mokrá vozovka2,60
Sníh a snehová břečka2,60
Pohodlí jízdy
Úroveň hluku4,20
Potlačení nerovností3,40
Jíné
Vzhled pneumatiky4,20
SelháníNe
Ekonomie jízdy
Ekonomie jízdy4,20
Trvanlivost4,20
Kuba
2,60

Překlad

Jsem zklamaný, - možná v prvním roce bylo v pořádku, ale teď druhá sezóna je tragédie pneumatika úplně ztratil své parametry i když je aktivována stále ok.5mm šlapat na sněhu se i nejlehčím ABS brzdění. Ne, rozhodně ne, nestojí za astronomické ceny. Pneumatiky pro jednu sezónu, pak gumové ztratí jeho parametry - tragédii.

Dodatečné informace

Počet kilometrů:5000 - 10000km
Místo používání:v terénu a ve městě
Způsob jízdy:střední
Automobil:Nedostatek údajů
Doporučíte tyto pneumatiky dalším uživatelům?:Ne

Podrobné hodnocení pneumatik

Chování na cestě
Suchá vozovka4,20
Mokrá vozovka2,60
Sníh a snehová břečka1,00
Pohodlí jízdy
Úroveň hluku1,00
Potlačení nerovností2,60
Jíné
Vzhled pneumatiky5,00
SelháníNe
Ekonomie jízdy
Ekonomie jízdy2,04
Trvanlivost2,60
Krzysztof Rytel
2,60

Překlad

Koupil jsem auto pneumatiky jeho manželky. Chtěl jsem si koupit dobrou značku, bez zvláštního pohled na cenu. Předpokládal jsem, že zima bude lepší pneumatiky skandinávské střední třídu, než high-end pneumatik v Evropě. Omlouvám se zklamání. Na velkém sněhu samozřejmě jsou pneumatiky skvěle. Nicméně, pokud jde o naší "polského" zimní - jsou v nejlepším případě průměrné. Poměrně hlasitě a výrazně zvyšují valivý odpor. Myslel jsem, že moje lepší polovička prostě nudné, ale ne - pojeździłem auto pár měsíců a já mám podobné pocity. Kompletní tragédie je mokrá výkon při nízkých (ale pozitivní) teplotách. Auto na koni nejistě ztratí trakci, musíte uvolnit více než jiní účastníci silničního provozu pro bezpečnou jízdu otočit. Stanovisko psaní více než rok kupní špatně, protože jsem nechtěl psát o této značky bez zdůvodnění (jsem, že je moc rád). Pneumatika mohu jen doporučit ty pohybující auto s kapacitou nižší než 160 koní, s klidnou stylu jízdy, které je potřeba auto do sněhu. Jako univerzální pneumatika měnící se povětrnostní podmínky - ne check-out.

Dodatečné informace

Počet kilometrů:5000 - 10000km
Místo používání:obvykle ve městě
Způsob jízdy:střední
Automobil:Nedostatek údajů
Doporučíte tyto pneumatiky dalším uživatelům?:Ne

Podrobné hodnocení pneumatik

Chování na cestě
Suchá vozovka3,40
Mokrá vozovka1,80
Sníh a snehová břečka2,60
Pohodlí jízdy
Úroveň hluku3,40
Potlačení nerovností4,20
Jíné
Vzhled pneumatiky3,40
SelháníNe
Ekonomie jízdy
Ekonomie jízdy3,40
Trvanlivost3,40
Robert.M
2,60

Překlad

Auto na těchto pneumatikách v suchu plave podél cesty. Radím vám, jezdit pouze na sněhu. Pozdravy

Dodatečné informace

Počet kilometrů:níže 2000km
Místo používání:obvykle mimo město
Způsob jízdy:rychlý a dynamický
Automobil:Nedostatek údajů
Doporučíte tyto pneumatiky dalším uživatelům?:Ne

Podrobné hodnocení pneumatik

Chování na cestě
Suchá vozovka1,80
Mokrá vozovka2,60
Sníh a snehová břečka3,40
Pohodlí jízdy
Úroveň hluku2,60
Potlačení nerovností3,40
Jíné
Vzhled pneumatiky3,40
SelháníNe
Ekonomie jízdy
Ekonomie jízdy2,36
Trvanlivost1,80
Quandary
2,60
Automobil: Jaguar XK8, 300 KM, náhon na zadní kola, pneumatiky Nokian WR A3 245x45x18. Po ježdění po celou zimu 2013/2014 (kolem 20 000 km) pneumatiky na zadní ose celkově ztratily přilnavost na mokrém povrchu. S ohledem na silný motor dokážou trhat přilnavost při předjíždění na mokrém (rychlost 110 - 120 km/h). Při rozjíždění prakticky celý čas drift. Co je zajímavé, dezén není moc opotřebovaný - hloubka na úrovni 5-6 mm. Myslím, že pneumatiky zvládnou automobily ve střední třídě - u mě ale zůstávají stále velké mezery.

Dodatečné informace

Počet kilometrů:více než 15000km
Místo používání:obvykle mimo město
Způsob jízdy:rychlý a dynamický
Automobil:Nedostatek údajů
Doporučíte tyto pneumatiky dalším uživatelům?:Ano

Podrobné hodnocení pneumatik

Chování na cestě
Suchá vozovka4,20
Mokrá vozovka1,80
Sníh a snehová břečka1,80
Pohodlí jízdy
Úroveň hluku4,20
Potlačení nerovností4,20
Jíné
Vzhled pneumatiky3,40
SelháníNe
Ekonomie jízdy
Ekonomie jízdy1,80
Trvanlivost1,80
Willy
2,32

Překlad

Super pneumatik as za cenu (v létě jsem zaplacené 1500 za 4/16 215), jízdní vlastnosti, udivuje přesnost řízení a stabilitu ve špatných podmínkách, na lyžích po mokré v dešti vyrazil po Německu (dálnice) tichý, AIW Rakousko v hory a Itálie (top) udělal velmi, velmi dobře. Na rozdíl označovat pneumatiky jsou klidné a pohodlné - jako testy ukazují, jsou nepřekonatelné v suchu s velmi dobrou paramaterach morkych a zasněžené počasí - CENA - art stojí 400 liber namísto druhý (v testech během prvních pěti říkat) 550 za položku. To je rozdíl. Co se mi líbí nejvíc z jejich přesnost, důvěru v ně a cenu pro nejvyšší třídu pneumatik (řekněme: první pětky na světě, vedle Conti WC, GY UG Michelin A4). A všechny "nejlepší" měl také (s výjimkou Michelinow) a troufám si říci, jsou srovnatelné. PS. Podle mých zkušeností Pirelli fatální, loajálně po kolezensku otrzegam před Pirelli, již lépe Sava Eskimo .....

Dodatečné informace

Počet kilometrů:10000 - 15000km
Místo používání:obvykle ve městě
Způsob jízdy:rychlý a dynamický
Automobil:Nedostatek údajů
Doporučíte tyto pneumatiky dalším uživatelům?:Ano

Podrobné hodnocení pneumatik

Chování na cestě
Suchá vozovka1,00
Mokrá vozovka1,00
Sníh a snehová břečka5,00
Pohodlí jízdy
Úroveň hluku5,00
Potlačení nerovností5,00
Jíné
Vzhled pneumatiky5,00
SelháníNe
Ekonomie jízdy
Ekonomie jízdy5,00
Trvanlivost5,00
Jacek F.
2,32

Překlad

Dostal jsem je s novým autem a přeji, abych se zaplaceny pneumatiky Pirelli, které porazit kopce začne sněhu masakru (manželka Citroen C3 na Pirelli právě vyrazil do kopce), předchozí 10 let kormoránů se dařilo lépe se na ně pak můžete zapomenout na odchodu závěje při jízdě na suché asfaltu s mírným nachlazení tvrdí, přechází zpět na silnici rychlosti asi 80 km / h přeceňuje kecy, že to asi nebude přechod na léto používat co nejdříve, a koupit něco, co mi to nepodaří nic víc nokianów

Dodatečné informace

Počet kilometrů:2000 - 5000km
Místo používání:v terénu a ve městě
Způsob jízdy:střední
Automobil:Nedostatek údajů
Doporučíte tyto pneumatiky dalším uživatelům?:Ne

Podrobné hodnocení pneumatik

Chování na cestě
Suchá vozovka3,40
Mokrá vozovka2,60
Sníh a snehová břečka1,00
Pohodlí jízdy
Úroveň hluku3,40
Potlačení nerovností3,40
Jíné
Vzhled pneumatiky4,20
Selhání-
Ekonomie jízdy
Ekonomie jízdy4,20
Trvanlivost4,20
Celkové hodnocení pneumatiky
4,40
4,20
4,36
-
4,20