Otevření
a zavření této nabídky:
Ctrl
+
M
Přejít do hlavního menu
Přejít na zápatí
Přejít na mapu stránky
Zjistěte stav objednávky
Zkontrolujte
Stav objednávky
+420 222 225 471
+420 222 225 471
Dnes:
8 až 20
Pneumatiky
Automobilové pneumatiky
Terenní pneumatiky
Dodávkové pneumatiky
Motocyklové pneumatiky
Pneumatiky na nákladní vozidla
Sněhové řetězy
Podle sezóny
Letní pneumatiky
Zimní pneumatiky
Celoroční pneumatiky
Populární značky
Michelin Pneumatiky
Bridgestone Pneumatiky
Firemax Pneumatiky
Všichni výrobci pneumatik
Klasifikace pneumatik
Pneumatiky podle auta
Disky
Hliníkové disky
Ocelové disky
Snímač tlaku TPMS
Obujte pneumatiku na disk
Kontrast
Košík
Oponeo
Testy a recenze pneumatik
Recenze pneumatik Nokian Tyres WR A3
Nokian Tyres WR A3 - Hodnocení uživatelů
40
41
42
Setřídit podle:
Datum přidání vzestupně
Datum přidání klesající
Pohodli stoupající
Pohodlí klesající
Náklady stoupající
Náklady klesající
Hodnocení stoupající
Hodnocení klesající
Silniční stoupající
Silniční klesající
Terénní stoupající
Terénní klesající
james995
3,12
Překlad
Po dvou sezónách začne pneumatiky prokluzovat, zejména na mokru, to může bohužel po tom nepříjemné překvapení. Po třech sezónách, které v současné době je tragédie, přes hluboký dezén pneumatik (bych mohl snadno v této sezoně a stále neastępny sloužit). Při teplotě 3-8 ° C pneumatiky na mokré vozovce nyní prakticky žádný grip, které by se nemělo stát po 3. zesonach, což je důvod, proč jsem se zmínil, a už vůbec ne na totéž. Chtěl bych dodat, že jsem psát o mokré dlažbě bez louží, že neexistuje žádná přebytečná voda. Také ve sněhu již není dobrá, ale není to tragédie. Znovu jsem zkontrolovat po dvou sezónách Nokian WR A3 je tragédie. Co posoudit kvalitu pneumatiky je dobré, protože žádné boule, dobrý vývar a je tichý (a to i ve srovnání Michelin let). Další nevýhodou je tvrdá a cítit se mnohem více nerovnosti, ale asi proto, že je to ten s posílena.
Dodatečné informace
Počet kilometrů:
více než 15000km
Místo používání:
obvykle mimo město
Způsob jízdy:
rychlý a dynamický
Automobil:
Nedostatek údajů
Doporučíte tyto pneumatiky dalším uživatelům?:
Ne
Podrobné hodnocení pneumatik
Chování na cestě
Suchá vozovka
4,20
Mokrá vozovka
1,80
Sníh a snehová břečka
3,40
Pohodlí jízdy
Úroveň hluku
5,00
Potlačení nerovností
1,80
Jíné
Vzhled pneumatiky
-
Selhání
Ne
Ekonomie jízdy
Ekonomie jízdy
4,20
Trvanlivost
4,20
Beamer
3,12
Koupil jsem Nokian WR A3 205/55 R16 91 H a normálně jsem v šoku, protože tak špatně běží. Měl jsem Nokiany W na Hondě, měl jsem Nokiany W+ na Volvo - a byli skvělý. Jako fanoušek značky jsem si koupil do 318D Nokian WR A3 a podjíždím! Ty staré šli pořád na asfaltu, ale tyhle bohužel myškují, je aktivováno ABS, při rozjíždění je to smyk, při zařazení se do provozu podjíždí, jamile vjíždím z vedlejší horší silnice. Šok. Já nevím, co to je. Jestli je to kvůli delšímu času v dieslu + pohon u zadních kol - může to mít až takový význam? V tamtěch předních náhonech o menších velikostech byl Nokian skvělý. Najel jsem více než 1.200 km a stále žádná změna k lepšímu. Doufal jsem, že si sednou a zajedou se. Z mého pohledu nedoporučuji. Zajímalo by mě, jestli by se ve stejných podmínkách takhle projevovaly Dunlop, Goodyear, Michelin a Alpine ..
Dodatečné informace
Počet kilometrů:
níže 2000km
Místo používání:
obvykle mimo město
Způsob jízdy:
rychlý a dynamický
Automobil:
Nedostatek údajů
Doporučíte tyto pneumatiky dalším uživatelům?:
Ne
Podrobné hodnocení pneumatik
Chování na cestě
Suchá vozovka
4,20
Mokrá vozovka
3,40
Sníh a snehová břečka
1,80
Pohodlí jízdy
Úroveň hluku
4,20
Potlačení nerovností
3,40
Jíné
Vzhled pneumatiky
-
Selhání
-
Ekonomie jízdy
Ekonomie jízdy
-
Trvanlivost
-
tomík
2,96
Hned po namontování pneumatik Nokian WR A3 jsem myslel, že vylítnu ze zatáčky, protože pneumatiky podkluzovaly. Po 200 km to přešlo. Bohužel za dva měsíce od 1. listopadu jsem na těchto pneumatikách sjel 2 mm dezénu na ose náhonu a 1 mm na ose bez náhonu - to bylo po najetí 4 000 km. Na sněhu testované jednou - fungují dobře, mohu doporučit. Pokud máme ale u nás zimu, jaká je za poslední léta, potom je lepším výběrem continental nebo michelin - nesjíždí se tolik na asfaltě.
Dodatečné informace
Počet kilometrů:
2000 - 5000km
Místo používání:
obvykle ve městě
Způsob jízdy:
rychlý a dynamický
Automobil:
Nedostatek údajů
Doporučíte tyto pneumatiky dalším uživatelům?:
Ano
Podrobné hodnocení pneumatik
Chování na cestě
Suchá vozovka
2,92
Mokrá vozovka
2,60
Sníh a snehová břečka
3,56
Pohodlí jízdy
Úroveň hluku
3,40
Potlačení nerovností
3,40
Jíné
Vzhled pneumatiky
4,20
Selhání
Ne
Ekonomie jízdy
Ekonomie jízdy
1,88
Trvanlivost
1,00
AJ
2,84
Překlad
Když je mokrá, že postrádá přilnavost dynamicky urychlit i. Pokud jde o kroucení to není špatné.
Dodatečné informace
Počet kilometrů:
2000 - 5000km
Místo používání:
obvykle ve městě
Způsob jízdy:
střední
Automobil:
Nedostatek údajů
Doporučíte tyto pneumatiky dalším uživatelům?:
Ne
Podrobné hodnocení pneumatik
Chování na cestě
Suchá vozovka
3,40
Mokrá vozovka
2,60
Sníh a snehová břečka
2,60
Pohodlí jízdy
Úroveň hluku
4,20
Potlačení nerovností
3,40
Jíné
Vzhled pneumatiky
4,20
Selhání
Ne
Ekonomie jízdy
Ekonomie jízdy
4,20
Trvanlivost
4,20
Kuba
2,60
Překlad
Jsem zklamaný, - možná v prvním roce bylo v pořádku, ale teď druhá sezóna je tragédie pneumatika úplně ztratil své parametry i když je aktivována stále ok.5mm šlapat na sněhu se i nejlehčím ABS brzdění. Ne, rozhodně ne, nestojí za astronomické ceny. Pneumatiky pro jednu sezónu, pak gumové ztratí jeho parametry - tragédii.
Dodatečné informace
Počet kilometrů:
5000 - 10000km
Místo používání:
v terénu a ve městě
Způsob jízdy:
střední
Automobil:
Nedostatek údajů
Doporučíte tyto pneumatiky dalším uživatelům?:
Ne
Podrobné hodnocení pneumatik
Chování na cestě
Suchá vozovka
4,20
Mokrá vozovka
2,60
Sníh a snehová břečka
1,00
Pohodlí jízdy
Úroveň hluku
1,00
Potlačení nerovností
2,60
Jíné
Vzhled pneumatiky
5,00
Selhání
Ne
Ekonomie jízdy
Ekonomie jízdy
2,04
Trvanlivost
2,60
Krzysztof Rytel
2,60
Překlad
Koupil jsem auto pneumatiky jeho manželky. Chtěl jsem si koupit dobrou značku, bez zvláštního pohled na cenu. Předpokládal jsem, že zima bude lepší pneumatiky skandinávské střední třídu, než high-end pneumatik v Evropě. Omlouvám se zklamání. Na velkém sněhu samozřejmě jsou pneumatiky skvěle. Nicméně, pokud jde o naší "polského" zimní - jsou v nejlepším případě průměrné. Poměrně hlasitě a výrazně zvyšují valivý odpor. Myslel jsem, že moje lepší polovička prostě nudné, ale ne - pojeździłem auto pár měsíců a já mám podobné pocity. Kompletní tragédie je mokrá výkon při nízkých (ale pozitivní) teplotách. Auto na koni nejistě ztratí trakci, musíte uvolnit více než jiní účastníci silničního provozu pro bezpečnou jízdu otočit. Stanovisko psaní více než rok kupní špatně, protože jsem nechtěl psát o této značky bez zdůvodnění (jsem, že je moc rád). Pneumatika mohu jen doporučit ty pohybující auto s kapacitou nižší než 160 koní, s klidnou stylu jízdy, které je potřeba auto do sněhu. Jako univerzální pneumatika měnící se povětrnostní podmínky - ne check-out.
Dodatečné informace
Počet kilometrů:
5000 - 10000km
Místo používání:
obvykle ve městě
Způsob jízdy:
střední
Automobil:
Nedostatek údajů
Doporučíte tyto pneumatiky dalším uživatelům?:
Ne
Podrobné hodnocení pneumatik
Chování na cestě
Suchá vozovka
3,40
Mokrá vozovka
1,80
Sníh a snehová břečka
2,60
Pohodlí jízdy
Úroveň hluku
3,40
Potlačení nerovností
4,20
Jíné
Vzhled pneumatiky
3,40
Selhání
Ne
Ekonomie jízdy
Ekonomie jízdy
3,40
Trvanlivost
3,40
Robert.M
2,60
Překlad
Auto na těchto pneumatikách v suchu plave podél cesty. Radím vám, jezdit pouze na sněhu. Pozdravy
Dodatečné informace
Počet kilometrů:
níže 2000km
Místo používání:
obvykle mimo město
Způsob jízdy:
rychlý a dynamický
Automobil:
Nedostatek údajů
Doporučíte tyto pneumatiky dalším uživatelům?:
Ne
Podrobné hodnocení pneumatik
Chování na cestě
Suchá vozovka
1,80
Mokrá vozovka
2,60
Sníh a snehová břečka
3,40
Pohodlí jízdy
Úroveň hluku
2,60
Potlačení nerovností
3,40
Jíné
Vzhled pneumatiky
3,40
Selhání
Ne
Ekonomie jízdy
Ekonomie jízdy
2,36
Trvanlivost
1,80
Quandary
2,60
Automobil: Jaguar XK8, 300 KM, náhon na zadní kola, pneumatiky Nokian WR A3 245x45x18. Po ježdění po celou zimu 2013/2014 (kolem 20 000 km) pneumatiky na zadní ose celkově ztratily přilnavost na mokrém povrchu. S ohledem na silný motor dokážou trhat přilnavost při předjíždění na mokrém (rychlost 110 - 120 km/h). Při rozjíždění prakticky celý čas drift. Co je zajímavé, dezén není moc opotřebovaný - hloubka na úrovni 5-6 mm. Myslím, že pneumatiky zvládnou automobily ve střední třídě - u mě ale zůstávají stále velké mezery.
Dodatečné informace
Počet kilometrů:
více než 15000km
Místo používání:
obvykle mimo město
Způsob jízdy:
rychlý a dynamický
Automobil:
Nedostatek údajů
Doporučíte tyto pneumatiky dalším uživatelům?:
Ano
Podrobné hodnocení pneumatik
Chování na cestě
Suchá vozovka
4,20
Mokrá vozovka
1,80
Sníh a snehová břečka
1,80
Pohodlí jízdy
Úroveň hluku
4,20
Potlačení nerovností
4,20
Jíné
Vzhled pneumatiky
3,40
Selhání
Ne
Ekonomie jízdy
Ekonomie jízdy
1,80
Trvanlivost
1,80
Willy
2,32
Překlad
Super pneumatik as za cenu (v létě jsem zaplacené 1500 za 4/16 215), jízdní vlastnosti, udivuje přesnost řízení a stabilitu ve špatných podmínkách, na lyžích po mokré v dešti vyrazil po Německu (dálnice) tichý, AIW Rakousko v hory a Itálie (top) udělal velmi, velmi dobře. Na rozdíl označovat pneumatiky jsou klidné a pohodlné - jako testy ukazují, jsou nepřekonatelné v suchu s velmi dobrou paramaterach morkych a zasněžené počasí - CENA - art stojí 400 liber namísto druhý (v testech během prvních pěti říkat) 550 za položku. To je rozdíl. Co se mi líbí nejvíc z jejich přesnost, důvěru v ně a cenu pro nejvyšší třídu pneumatik (řekněme: první pětky na světě, vedle Conti WC, GY UG Michelin A4). A všechny "nejlepší" měl také (s výjimkou Michelinow) a troufám si říci, jsou srovnatelné. PS. Podle mých zkušeností Pirelli fatální, loajálně po kolezensku otrzegam před Pirelli, již lépe Sava Eskimo .....
Dodatečné informace
Počet kilometrů:
10000 - 15000km
Místo používání:
obvykle ve městě
Způsob jízdy:
rychlý a dynamický
Automobil:
Nedostatek údajů
Doporučíte tyto pneumatiky dalším uživatelům?:
Ano
Podrobné hodnocení pneumatik
Chování na cestě
Suchá vozovka
1,00
Mokrá vozovka
1,00
Sníh a snehová břečka
5,00
Pohodlí jízdy
Úroveň hluku
5,00
Potlačení nerovností
5,00
Jíné
Vzhled pneumatiky
5,00
Selhání
Ne
Ekonomie jízdy
Ekonomie jízdy
5,00
Trvanlivost
5,00
Jacek F.
2,32
Překlad
Dostal jsem je s novým autem a přeji, abych se zaplaceny pneumatiky Pirelli, které porazit kopce začne sněhu masakru (manželka Citroen C3 na Pirelli právě vyrazil do kopce), předchozí 10 let kormoránů se dařilo lépe se na ně pak můžete zapomenout na odchodu závěje při jízdě na suché asfaltu s mírným nachlazení tvrdí, přechází zpět na silnici rychlosti asi 80 km / h přeceňuje kecy, že to asi nebude přechod na léto používat co nejdříve, a koupit něco, co mi to nepodaří nic víc nokianów
Dodatečné informace
Počet kilometrů:
2000 - 5000km
Místo používání:
v terénu a ve městě
Způsob jízdy:
střední
Automobil:
Nedostatek údajů
Doporučíte tyto pneumatiky dalším uživatelům?:
Ne
Podrobné hodnocení pneumatik
Chování na cestě
Suchá vozovka
3,40
Mokrá vozovka
2,60
Sníh a snehová břečka
1,00
Pohodlí jízdy
Úroveň hluku
3,40
Potlačení nerovností
3,40
Jíné
Vzhled pneumatiky
4,20
Selhání
-
Ekonomie jízdy
Ekonomie jízdy
4,20
Trvanlivost
4,20
40
41
42
Celkové hodnocení pneumatiky
4,40
Pohodlí
4,20
Jízda
4,36
Terén
-
Náklady
4,20
Koupit