Goodyear WRANGLER Duratrac - Hodnocení uživatelů

  • 1
  • 2
Setřídit podle:
Romek
4,44
Hledal jsem pneumatiky a expedice nalezen. Skvělé pro lehkém terénu a na dlouhých cestách přes. Překvapivě dobře na mokré vozovce, velmi dobrá na suchých silnicích, nečistot a štěrku stezek, v blátě a sněhu. Po 10000 km jsem nenašel ztrátu běhounu. Ještě jsem neměl příležitost vyzkoušet pneumatiky na ledě. Co zůstává neznámý pro mě, jako odolnost vůči mechanickému poškození ve skále a les, i když výrobce deklaruje boku pneumatiky zesílené konstrukci. Nevýhodou je malý počet dostupných formátů na evropském trhu, v nepřítomnosti mé preferované velikosti 235/85 R16 (pouze v USA). Ve srovnání s mou předchozí AT-zbraně GENERAL GRABBER nevyrostl pálení, ba naopak, jsou však o něco hlasitěji. Pokud jde o jízdní vlastnosti, které předčí své předchůdce v každém případě.

Překlad

Dodatečné informace

Počet kilometrů:10000 - 15000km
Místo používání:v terénu a ve městě
Způsob jízdy:střední
Automobil:Land Rover Discovery
Doporučíte tyto pneumatiky dalším uživatelům?:Ano

Podrobné hodnocení pneumatik

Chování na cestě
Suchá vozovka4,36
Mokrá vozovka3,88
Pohodlí jízdy
Úroveň hluku3,40
Potlačení nerovností4,20
Jíné
Vzhled pneumatiky5,00
SelháníNe
Ekonomie jízdy
Ekonomie jízdy4,20
Trvanlivost4,20
W.S.
4,20
Pneumatika, kterou lze použít jako univerzální, je vhodná pro jízdu v terénu a lze s ní jezdit i v zimě.

Dodatečné informace

Počet kilometrů:5000 - 10000km
Místo používání:v terénu a kromě města
Způsob jízdy:klidný
Automobil:Land Rover Discovery SUV I 2.5 TDI
Doporučíte tyto pneumatiky dalším uživatelům?:Ano

Podrobné hodnocení pneumatik

Chování na cestě
Suchá vozovka4,20
Mokrá vozovka4,20
Pohodlí jízdy
Úroveň hluku4,20
Potlačení nerovností4,20
Jíné
Vzhled pneumatiky5,00
SelháníNe
Ekonomie jízdy
Ekonomie jízdy4,20
Trvanlivost4,20
sacal
4,16
Ve srovnání s tank, který dosud používají vozidla (AT) zjevení. Na asfaltu nebo za sucha nebo za mokra lepší než na vlastnosti pole pro mě jsou skvělé. Samočisticí pneumatiky v bahně, trakci na travnatých mokřadní oblasti, nebo zvládání v hlubokých kolejí ... GY WR DT vs ? AT nesrovnatelně nevím, jak se život DuraTrac. Mám podezření, že to nebude držet, stejně jako AT. Souhrn velmi dobrý kompromis mezi vlastnostmi na černé a tvrdé práce na poli Word. Jsem spokojený s výběrem. A já jsem si říkal, a četl jsem hodně, než jsem se rozhodl. Uvidíme, jak to bude s životností pneumatiky.

Překlad

Dodatečné informace

Počet kilometrů:2000 - 5000km
Místo používání:obvykle mimo město
Způsob jízdy:střední
Automobil:Nissan Patrol Station Wagon I 2.8 TD
Doporučíte tyto pneumatiky dalším uživatelům?:Ano

Podrobné hodnocení pneumatik

Chování na cestě
Suchá vozovka4,20
Mokrá vozovka4,20
Pohodlí jízdy
Úroveň hluku3,40
Potlačení nerovností4,20
Jíné
Vzhled pneumatiky4,20
Selhání-
Ekonomie jízdy
Ekonomie jízdy4,20
Trvanlivost-
Marcin Jeep XJ 88'
4,16
Pneumatiky provádíte bezchybně za všech podmínek.

Překlad

Dodatečné informace

Počet kilometrů:5000 - 10000km
Místo používání:v terénu a kromě města
Způsob jízdy:střední
Automobil:Jeep Cherokee
Doporučíte tyto pneumatiky dalším uživatelům?:Ano

Podrobné hodnocení pneumatik

Chování na cestě
Suchá vozovka3,72
Mokrá vozovka3,72
Pohodlí jízdy
Úroveň hluku4,20
Potlačení nerovností4,20
Jíné
Vzhled pneumatiky5,00
SelháníNe
Ekonomie jízdy
Ekonomie jízdy3,40
Trvanlivost3,40
cz55
4,12
Velmi dobrý výkon na všech typech terénu, vynikající na sněhu

Dodatečné informace

Počet kilometrů:2000 - 5000km
Místo používání:v terénu a ve městě
Způsob jízdy:klidný
Automobil:Land Rover Discovery SUV II 2.5 Td5
Doporučíte tyto pneumatiky dalším uživatelům?:Ano

Podrobné hodnocení pneumatik

Chování na cestě
Suchá vozovka5,00
Mokrá vozovka5,00
Pohodlí jízdy
Úroveň hluku5,00
Potlačení nerovností5,00
Jíné
Vzhled pneumatiky5,00
Selhání-
Ekonomie jízdy
Ekonomie jízdy5,00
Trvanlivost-
AndreaM.
4,00
Pneumatika, kterou hodnotím jako vynikající kompromis mezi silnicí a skutečným terénem, nikoliv obvyklou polní cestou. Výborná na sněhu, zejména na sypkém, zachovává si dobrou trakci i na uježděném sněhu. Na blátě má dobrou tendenci rychle povolit a znovu získat přilnavost. Na kamenech se dobře ovládá a je dostatečně odolná, aby odolala poškození. I přes velký dezén si zachovává dostatečný komfort při jízdě po asfaltu. Mám najeto asi 10 000 km a vypadají jako nové, takže opotřebení je také dobré, uvidíme, jak se bude situace vyvíjet s přibývajícími kilometry. Doporučil bych je nejen těm, kteří nechtějí mít dvě sady pneumatik (silniční / terénní), ale pokud to takhle půjde dál, určitě si je koupím znovu.

Dodatečné informace

Počet kilometrů:10000 - 15000km
Místo používání:v terénu a kromě města
Způsob jízdy:klidný
Automobil:Nissan Patrol SUV II 2.8 TD
Doporučíte tyto pneumatiky dalším uživatelům?:Ano

Podrobné hodnocení pneumatik

Chování na cestě
Suchá vozovka3,00
Mokrá vozovka3,00
Pohodlí jízdy
Úroveň hluku3,00
Potlačení nerovností4,00
Jíné
Vzhled pneumatiky5,00
SelháníNe
Ekonomie jízdy
Ekonomie jízdy4,00
Trvanlivost4,00
rubicon
2,76
Vyměnil jsem tyto pneumatiky jako náhrada za referenční BFGoodrich MT HP, že osm let mi sloužil věrně v alpském roadsteru. Rozhodně nelituji, že toto odchýlení se od pravoslaví pole. Při nákupu pneumatik na webu není, dejte nám koupit AT, protože z našich hliněných ploch bezprostředně po dešti s nimi slicky. Pneumatiky MT jsou nutností, pokud chcete opustit oblast a není pravda, cesta k jeho chatě. Ale rasové MT-ki jsou hlasité na asfaltu a ne udržet dobré silnice. Goodyear MTR je zlatá střední cesta. Měkčí než MT obvykle s ocelovými vložkami po stranách, protože místo toho, kevlaru. Runner silnější a měkčí, lépe na asfaltu, ale stále dobré pro bahnem. Pouze větší odolnosti proti oděru. Ale něco za něco. Mnohem tišší než MT-ních. Lamely se bude používat v zimních měsících, i když to není typický zimních pneumatik. Tovární otvory pro čepy k řízení na bílé silnici, kde zákon umožňuje. Celkově lze říci, vřele doporučuji jízdu v této oblasti a každý den. Místo toho hardcore MT nebo nešťastné "univerzální" AT.

Překlad

Dodatečné informace

Počet kilometrů:2000 - 5000km
Místo používání:v terénu a kromě města
Způsob jízdy:rychlý a dynamický
Automobil:Mitsubishi L200 Pick-Up
Doporučíte tyto pneumatiky dalším uživatelům?:Ne

Podrobné hodnocení pneumatik

Chování na cestě
Suchá vozovka1,00
Mokrá vozovka1,00
Pohodlí jízdy
Úroveň hluku1,00
Potlačení nerovností1,00
Jíné
Vzhled pneumatiky1,00
SelháníNe
Ekonomie jízdy
Ekonomie jízdy2,04
Trvanlivost2,60
discovolante
2,64
Jen vybral si uvědomíte, slabost (měkkost) absolutní rameno a v odkazu na BFG MK2 existuje propast. to vede k nepřesnosti jurney vzhledem k vysoké deformaci, která s sebou nese také zpoždění v reakci. Také v poslední době to tvořilo okamžitě deflaci břicha, která vystavuje rameno k riziku škrtů na nerovném terénu (pro srovnání na BFG MK2 vyfouknuté a nepříliš spanciano zatímco stopa se táhne dávat vztlak a směrovost). v konečném důsledku příliš měkké gumové i mimo silnici.

Překlad

Dodatečné informace

Počet kilometrů:10000 - 15000km
Místo používání:v terénu a ve městě
Způsob jízdy:střední
Automobil:Land Rover Discovery SUV II 2.5 Td5
Doporučíte tyto pneumatiky dalším uživatelům?:Ne

Podrobné hodnocení pneumatik

Chování na cestě
Suchá vozovka4,00
Mokrá vozovka3,00
Pohodlí jízdy
Úroveň hluku5,00
Potlačení nerovností4,00
Jíné
Vzhled pneumatiky3,00
SelháníNe
Ekonomie jízdy
Ekonomie jízdy3,00
Trvanlivost-
  • 1
  • 2
Celkové hodnocení pneumatiky
4,28
4,16
4,12
-
3,84
Koupit